Куплю топливный насос к BPR XP DI и реле зарядки желательно в Москве.
8(915)094 75 91, Александр

Женя, ты его пробовал?

есть новый насос для 4тес BOSCH 580 453 604

нет, но по характеристикам должен стать. нашел еще один для тюниных авто, 400 л/ч, 9 бар, но цену не узнавал. http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... uel&part=8

с 4така слабоват. там 4 бара и около 100л/ч

Женя, спасибо огромное за помощь! Извини, что сразу не поблагодарил, бегал целый день по городу в поисках этого насоса. Кстати, в наличие он оказался в Атомик шоп. Вдруг кому-нибудь пригодится эта информация

Женя, спасибо огромное за помощь! Извини, что сразу не поблагодарил, бегал целый день по городу в поисках этого насоса. Кстати, в наличие он оказался в Атомик шоп. Вдруг кому-нибудь пригодится эта информация

если не в падлу, после установки в модуль, воткни в шланг манометр и покрути стартер, для инфы полезно будет многим. и фильтр смени, однозначно надо! viewtopic.php?f=46&t=8224&p=92882&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%8F#p92882

вот это облом!!! этот насос не подошел, он качает 7очков, а надо 7,5. При установке мотор завелся, но работает крайне не устойчиво. Вот такая ерунда

не может пол атмосферы влиять на устойчивость, по крайней имере на холостой. он может при резком ускорении немного задуматься, но точно не из-за пол атм.
народ бошики с газелей-ланосов тулит и катается нормально на средних оборотат и на максималке тоже, если плавно.
смотри, что собрал не так!

в чем изначально была проблема? может не насос вовсе, или не только он виновен?
как проверял давление?

стоит ats 54935 с 2 фильтрами до и после насоса, как гидроаккумуляторы. обратка при максимальных нагрузках всегда жирная
по мощнее http://www.ebay.com/itm/Kraftstoffpumpe ... 33&vxp=mtr

http://voltag.ru/catalog/img.php?i=80cd ... 000decb477
http://benzonasos.ua/MAM00079-magneti-marelli/
тот, что я посоветовал - с теми же хар-ками!! у него проблема не в насосе! или фильтру писец, или форсы... или еще че

после таких насосов maide in usa
http://www.ebay.com/itm/New-Intank-Fuel ... 19ff0b9d80
был счастливым обладателем такого
и в предложенный уже не верю, что заоблачные характеристики у него, что бы достичь таких показателей, ставят два одинаковых в параллели насоса.
манометр в рампе и посмотреть какая обратка - ему скажет в нем или нет причина. я много пробовал насосов, и не все подходят. хотя по характеристикам заявлены одинаково

ты юзал эту американскую штуку, я ей тоже не доверяю.
магнетти марелли серьезная фирма, не хуже атс, думаю за заявленные параметры отвечают! а значит тоже должен работать!