Ребят всем привет меня зовут Антон я из Татарстана город чистополь. Опять проблема с GTX RFI стоит такая жара, а у меня гидр не набирает больше 5200 ели на глиссер вылезает, до этого тоже на глиссер тяжело выходил, но 6900 набирал, сейчас 5200(((форсунки прочистил, давление в рампе 4, свечи новые, ревы чистые ни где пропусков нет, электромагнитный клапан работает, обратный клапан тоже в норме, водомёт чист, сегодня с утра завел подорвал как не нормальный чуть из рук не вылетел))) секунд 30 топлю и радуюсь что работает) 7000 тыс оборотов, но только как скинул газ все опять 5200((( что это такое уже терпение не хватает с ним возиться((( что сделать подскажите?? Красная лампочка моргает и пишет MAINT что такое тоже не знаю((Компрессия на холодную по 10 в обоих.

Варианта два. Первый маинт , пора в сервис обнулить проситься на обслуживание мог обороты ограничить. Второй это у тебя просадка на давлении в рампе , 4 это уже не нормально должно быть от 4,2 до 4.7. Меняй сам насос , один в один от 10 или бош или вебер , сименс не подходит.

тпс

Что такое тпс? 100% бензонасос? Мне сказали он и на 3 работает, типо 4 это хорошо..

Может работать и на двух , вот только как ? На RFI редуктор до рампы настроен то ли 4, то ли 4,2 не помню точно , а сам насос должен давить 6. Вот и получается что через редуктор при 4 дает одно количество топлива а при при 4,7 другое , отсюда и просадка двигателя.

Перегревается 100%!

Давление в рампе на заведенном 4300.

а что такое тпс

троттлепозишнсенсор))