 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 28 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 28 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07
Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited
(Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
|
Почистил рейвы (были очень грязные). Теперь обороты еще хуже)) 5300 максимум. Эххх, был бы сервис по ним.... у нас....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
|
теперь они чистые, но не рабочие...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
Наверное смотри диафрагмы! Клапан который их открывает. Да и вообще карбюратора давно перебирал?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07
Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited
(Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
|
А почему? Диафрагмы вроде норм, дуешь в трубки - поднимаются. Соленойд работает (проверяли)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07
Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited
(Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
Vasilii писал(а): Наверное смотри диафрагмы! Клапан который их открывает. Да и вообще карбюратора давно перебирал? А зачем карбы трогать? Заводится с первого раза.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
Санчело писал(а): Vasilii писал(а): Наверное смотри диафрагмы! Клапан который их открывает. Да и вообще карбюратора давно перебирал? А зачем карбы трогать? Заводится с первого раза. Короче в Карабах есть фильтра и резиновые диафрагмы которые могут от температуры размягчаться и не работать ну если конечно они диформированы. Была Волга карбюраторная и там от времени когда двигло нагревалось отказывал бензонасос и пока в нем не поменял диафрагму и все потом по пер. Сдесь может быть такая же проблема. Плюс забитые фильтра плюс регулировка карбов. Просто суша без нагрузки вода с нагрузкой. Труба выхлопная целая?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07
Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited
(Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
Vasilii писал(а): Санчело писал(а): Vasilii писал(а): Наверное смотри диафрагмы! Клапан который их открывает. Да и вообще карбюратора давно перебирал? А зачем карбы трогать? Заводится с первого раза. Короче в Карабах есть фильтра и резиновые диафрагмы которые могут от температуры размягчаться и не работать ну если конечно они диформированы. Была Волга карбюраторная и там от времени когда двигло нагревалось отказывал бензонасос и пока в нем не поменял диафрагму и все потом по пер. Сдесь может быть такая же проблема. Плюс забитые фильтра плюс регулировка карбов. Просто суша без нагрузки вода с нагрузкой. Труба выхлопная целая? Труба вроде норм. о фильтра (воздушного) пока не долез... Не знаю как))))))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vasilii
|
|
| Не в сети |
| Главный корабельный старшина |
Зарегистрирован: 15 сен 2014, 10:34
Сообщения: 728
Имя: Василий
Техника: Yamaha fx140, 2003 год! (Был Bombardier GSX Rotax 787, 97 год!)
Откуда: Казахстан, Усть-Каменогорск
|
|
Нет не воздушный а топливный по одному в каждом карбюратора!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 28 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
