Всем добрый день! Вобщем обкатали мы xp`шку, пока обкатывали, оборотов выше 4000-4500 не давали, все было нормально. Скатали бак с двойной дозой масла, залили второй бак 1:40 как положено, поддали оборотов до 5000-6000. Залили третий бак, полный газ, летит сотку все ок, но как заглушишь, постоит остынет, потом завести проблема. Крутишь его, крутишь, долго не заводится. Потом как заведется, если дать газу, он глохнет. Чтобы поехал надо завести и ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО добавлять обороты. Как доходит до 3000 об, начинает глохнуть, сбавляю до холостых, опять медленно добавляю, как только прошел 4000 об, начинает нормально работать и летит как пуля. Разгоняется до 7000-7200 оборотов где то. Подскажите как вылечить?

Я что то не так написал? Почему никто ничего не пишет? Сегодня крутил, крутил, не заводится... выкрутил свечи, цвет изолятора разный. Потом вкрутил другие - тот же эффект. Немного схватывает и опять глохнет.

Черная задняя? Похоже на отсутствие работы РЕЙВов

Да, черная задняя. На высоких то он хорошо едет. Или рейв открыт постоянно? Как узнать?

гижри к карбюраторный?

если карбюраторный тогда винт обогощения смеси смотри он должен быть выкручен на 0,5 оборота если больше тогда льет и вот и не может завестись, у меня такое было, закрутил выкрутил и по пер, даже стал сам заводиться.

Да, карбюраторный. Где этот винт???

прикрепил что у меня было тоже перепроверь!!!

смотри позицию 48 это колпачок у меня его нет, или сам винт 32.

и еще смотри на холодную всегда у тебя все ок??? или нет?

Я так понимаю если рейв постоянно открыт, значит соленоид всегда открыт? Завтра сниму шланчики с рейвов и попробую. Кстати когда я его забрал с ремонта, во время обкатки он работал нормально, а потом мы обнаружили что шланчик с соленоида слетел. Я его надел на место, примерно после этого он и начал плохо работать на малых. Но ведь когда нагреется то все ок!

на холодную он и не заводится

Да. Рейвы отвечают за подхват на 3-4 тыс оборотов. Если они зависли то и будет такой эффект. До 4х не едет после 4х летит. После нескольких минут работы гидра до 4х свеча череет и потом гидрик не заводится.

но в тоже время у меня ревов вообще в начале не было но гидр заводился и ездил тока очень очень говененько!!!

Вась, ты у нас вообще уникальный!