Добрый день всем.
Ребят нужна помощь.
Вообщем рассказываю с самого начала.
Купил 2 недели назад 260ку.
Техническое состояние отличное и с виду и с компа , пробег 14 м.ч. стоял законсервирован 2 года. Разконсервировали, поменяли масло, свечи.
Радости было полные штаны.
В первый день выехал , гидра не ехала, после детального осмотра было выявлено, что все патрубки расслабленны. Подтянули - пошел родимый. Мин 20 покатались стемнело
На следующий день выехал опять на озеро, прокатал почти пол бака и на малых оборотах (катался с дочкой) заглох. Встрытие показало Обрыв цепи. Соответственно 4 клапана погнуло. Но что самое интересное натяжитель цепи могли сжать только в тисках. Ну хрен с ним поставили диагноз "натяжитель цепи залип" из за того что не правильно законсервировали, попал конденсат, залип клапан - нужное подчеркнуть.
Заказал все зап части поставили.
Позавчера на море спалил бак - отлично.
Сегодня выехал на озеро пол бака прошел и заглох. Раскрутил клапанную крышку - обрыв цепи.
Кто нибудь может подсказать, что это за херня????

Странно с такой наработкой практически новый гидр... и 2 раза цепь порвалась... Инородные тела туда попасть не могли под цепь!?

_________________
BRP GTX IS255 Limited 2009

Движку раскидывали полностью, чистили мыли от старой цепи, парень который разбирал сказал что насосы были в отличном состоянии

вообще то натяжитель имеет клапан. или гидр был утоплен?

Чтото в моторе клинет скорее всего в верхней части двигателя еще вопрос после первой замены цепи валы на ровность проверяли? Первый раз оборвало скорее всего по вине завода кажется или в 12 или 13 году на всех гидрах по гарантии всем цепи меняли

_________________
WaterRest.ru

Юр, с натяжителем наверное зря написал. Люди вчера сказали что его деформировало тогда когда он провалился вниз, поэтому он и так повел себя. Гидра не топилась 99,9%

Валы не проверяли, сейчас точно буду проверять.
На сколько мне известно, что была такая компания у завода, но на гидры 11 года, там цепь они какую то левую ставили.
Но хрен с ним в первый раз порвалась, пускай даже гидр попал под эту раздачу. Почему 2 раз то????

Скажите, а когда цепь меняется, обязательно менять звезды на новые или нет?

вообще это очень трудно сделать. если конечно до этого в моторе не было эмульсии. цепь никогда не рвется из-за усталости или сама по себе. обычно помогают посторонние факторы. кстати успокоитель второй-не забыли часом установить?