Можно лти отключить масляную систему на sea doo gs и как. Чтоб масло прям с бензином смешивать и заливать.
Чтоб предотвратить отказ масляной системы
и поломки двиготеля в связи с этим.

И вобще сработает ли. Помогите, подскажите, научите

Хотя бы скажи год своего мопеда

На форуме есть тема про это.отключить можно но надо это правильно сделать

Посоветуй хорошего спеца в Красноярске по моему гидрику (BRP GSX limited, двигло Rotax 951). С рейвами не могу дать ладу! И спецов нет.

А что конкретно с рэйвом?

Там "двигОтелья"... так что
Санчело а ты ветку не пробовал создать?

Год 2001

Год не поможет Нужно есчо профиль заполнить

Да может и не с рейвом... Короче 5600 обороты и подрыв стал тугой (грешу на забитые карбы, а вот как их чистить....)))))) ) На рейвах мембраны обе все в масле, хотя в них дуешь - поднимаются. Уже за лето сломал трос управления, стартер, VTS... Пытались (на СТО) рейвы чистить, почистили и обороты с 6000 упали до 5300 и подрыв хуже стал (набор оборотов по времени снизился, резкости нет). Ну как-то так. Короче хочу гидр резвый. Даже при 6000 оборотов в свечку вставал (с волнами), а тут и с волнами уже трудно сделать, ни едет ни хрена.... Максималка была 80 (6000 об.), а теперь 70 с трудом... 67-68...70

См личку

Тимох, какой ты скрытный стал ))))))