ответ 2мя постами выше.
чистишь, рассказываешь, что изменилось. перед этим измерь сопротивление всех форсов, ну и прозвонить конечно.
фильтр тоже замени, вдруг там кирпич поперек стал...)

Антох вот ты всех уже запутал! ТТы бы создал отдельно ветку и не парил нам моск. У алекса он на переходных режимах говниться а у тебя вообще чоли не заводится? Вот как я две энти переменные должен в уравнение поставвить??? Если у тебя в рампу давит, искра есть но НЕ ЗАВОДИТСЯ, то смотри где подсос стороннего воздуха есть! Где угодно: прокладка, трещина в корпусе, в картере, в гильзе, подсос через разорваный сальник коленвала и т.д. и т.п. Я тоже епся поллета как ты в поисках где же бенз из форсунок а оказалось тупо картер по сварке треснул опять и через трещину сосало воздух ну и соответсвенно смесь не загоралась. Плесну в воздухан - он как заведеться блин а потом ёк и тишинаааа...
Я кстати тоже как и ты грешил на подачу бенза: и бензонасос поменял, и сетку приемную, и форсунки проверил, прочистил, и сигнал на них мерил, и проверяли срабатывают несрабатывают. Пока не снял двигло и не увидел трещину на аргоне.

Он заводиться и сразу глохнет...(( если даже заведется но кое как..,обороты больше 3500 не раскручивает. Если подсос воздуха был бы, я думаю он работал бы.. Да вообще хер его знает.. Значит буду раскидывать мотор((((

Во-во-во! У меня так и было. Крутишь стартером крутишь... И тишина... Потом вроде чуть схватился и опять тишина... А плеснешь бенза в воздухан аж с полпинка взрывается и потом опять тишина... Сняли а снизу картер вареный и трещина вдоль него разошлась. Итог: новый картер

У меня точно такая тема, после набора до 5 т сбрасывает, потом резко набирает проходит отметку 6 и опять вниз. Сидел и долго ломал голову, так как чинили вал привода начал с него и заметил, что втулка провернулась и болтаеца в уплотнительный кольцах, зажал пять минут нормально, а потом опять проворот втулки. Разобрал, а там выработка уплотнительных колец, заказал теперь сижу жду. Так, что товарищи может быть и такое говно.

Плохо, что у нас зима больше чем лето. Короче месяц отдыхаем и ждем посылку с ебея, потом делаем пруд и катаемся))) реально есть копеечные детали, но срок доставки (((. Еще и стартер гудит, но схватывает только со второго раза, вот и думаю, что смотреть в стартере, я гидрик чуток притопил, может просто водичка попала?

Может и водичка а может и обмотка какая подгорела. пока она не проедет вперед не станет крутить. у меня так на эл. дрели было - если попадает на этот сектор то не крутится. ручками прокрутил - зверь сразу!

Сделал гайки с отверстием под болт на 6 мм.
к заслонкам приклеил термопистолетом боночки.

термопистолет в ревах самое то. а че пва не было?
что к чему приклеил так и не понял... разбери рев, да людям посмотреть...

ПВА не было! Хвост от алюминиевой заклепки приклеил к лопатке.
Уже проверил. Все отлично работает.
Термопистолет - сказка. Отламываешь и следа не остается.
Фото сделаю.

какие заклепки, какие лопатки... что от чего отламывать, а главное зачем?

я так понял он просверлил колпачки и в отверстия на лопатки приклеил хвосты от заклепок чтоб когда ревы ходил и было видно по хвостам от заклепок что они ходят чтоб не заглядывать в отверстия колпачков!!!

"Феденька, нам бы переводчика..."
феерично! лишь бы не потек термопест при катании... и незаводская степень сжатия пружин не привела к раннему/позднему/неполному открытию...

Не перевелись на Руси Кулибины, бля...
Пыз...бец, ё...

Вот фото.
После трехчасовых покатух, термопистолет нормально отработал!