В общем история:

Yamaha VX Cruiser, 96 м/ч, покупал с пробегом 80 м/ч.

В прошлом сезоне появилась проблема: Когда оставалась половина бака топлива, мотоцикл набирал обороты и резко сбрасывал практически до 500 об/м, если отпустить ручку газа - глох. Заводишь - может нормально ехать пару минут и опять такая же ерунда. Зальешь бак до полного - и опять катаешь нормально.

Грешил на воду в баке, слил досуха, снял насос, почистил сетку приемную, но проверить не успел.
Законсервировал на зиму, залил полный бак 98-го бензина, залил стабилизатор топлива.

Неделю назад выкатил из гаража, заменил масло и фильтр. И к моему удивлению, проблема осталаь, да и начала себя проявлять даже на полном баке топлива. Искатал треть бака на малой скорости - вроде поехал как надо. Урвень топлива дошел до середины - и опять то же самое....

Пошел от малого к большему.... Сегодня заменил свечи на новые, попутно заменил резиновые кольца от впускных каналов к двигателю (были трещины и воздух подсасывало), надеялся что проблема в кольцах - хрен там, спускаю на воду - все тоже... минуты 3 едет нормально, потом сбрасывает обороты и если отпустить газ - глохнет. Завожу по новой - иду на полгаза - едет до 60 примерно по спидометру - и сбрасывает....

Поехал к хорошему электрику, завели, подсоединили воду, и протестировали катушки осциллографом - все отлично, хоть на холостых хоть на больших оборотах....

Слил бензин, залил по новой - проблема осталась...

Завтра поменяю насос, это последнее из списка виновных, если не поможет - дальше даже не знаю куда копать....

Сегодня при тестировании сделал видео, сейчас залью на Youtube и ссылку скину...

Подскажите, знающие люди, в чем может быть проблема?

Ссылка на видео: https://youtu.be/w4uMVkKiIyw

Открути крышку бензобака и покатайся без неё

Спасибо, пробовал, - без изменений.

Что за зеленый огонь мигает? секурити?

Да, мигает потому что мотор глохнет, при включенном зажигании Security должна гореть зеленым, после запуска лампа гаснет.

В этом плане все ок. Security ставится и снимается с пульта, функции активного иммобилайзера на этой модели нет.

Насос сегодня снял, завтра новый поставлю. Попутно снял импеллер, извлек кусок веревки с вала, подправлю задиры мелкие с лопастей заодно.

По результату - отпишу.

Кстати, как проверить клапан который сбрасывает излишки топлива? Тот что в корпусе насоса?

Заменил насос (один в один от Toyota FunCargo, только фишку перепаять пришлось). Убрал зазубрины на импеллере.

Спустил на воду - 20 минут все отлично, а потом все по старому. Было желание утопить его, задолбал окончательно, но сдержался.

Поехал к электрику, решил подсоединить воду и крутить его до последнего, пока проблема не проявится при нем.
Для успокоения проверил состояние новых свечей и замерил компрессию, - все отлично.

И совершенно случайно нашел причину!

Резиновый патрубок потерял свои свойства, предполагамая причина - нанесение консервантов аля WD40 и т.д. Пока холодный - твердый. По мере прогрева двигателя и повышения температуры внутри моторного отсека, - становился очень мягким и просто сплющивался перекрывая доступ воздуха в двигатель...

Вставил кусок сантехнической трубы и все...

Часто так бывает,что дело вообще в какойто куйне непредсказуемой:-):-)

_________________
берегите природу мать вашу