Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 6 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 6 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Evander
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2013, 01:58 Сообщения: 6
Имя: Иван
Техника: GTX di 5529 2001 г.в., 155 сил
Откуда: г.Саратов
|
|
Добрый день коллеги по интересному и активному отдыху на гидриках. Решил поменять топливный фильтр на GTX DI, посмотрел оригинальный и расстроился , ценник 6400. Поэтому вопрос возник, он ( фильтр) какой-то особенный? Так как в магазине написано фильтр-регулятор. Подскажите, существуют ли аналоги, а то что-то очень дорого. А кататься жуть как хочется!!! Спасибо заранее други.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
Жень, если принять что краткость сестра таланта - то ты гений ))))))))))))))))))))))
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Evander
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2013, 01:58 Сообщения: 6
Имя: Иван
Техника: GTX di 5529 2001 г.в., 155 сил
Откуда: г.Саратов
|
Dr.Ort писал(а): http://gidrik.ru/viewtopic.php?f=46&t=8224&p=93564&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D0%B7%D0%B8%D1%8F#p93564 Спасибо большое. Прочетав пост по ссылке , теперь я вообще в трауре. Дело в том, что я также решил поменять топливный насос. Купил оригинальный, заказывал по каталогу. Ждал 20 дней пришёл насос Bosch 0580453434. Посмотрел тех. характеристики и увидел что давление этот насос создаёт 3 bar. Из прочитанного из поста я понял, что давление в системе должно быть 7 кг. Я в растерянности как это может быть. Неужели меня обманули. Что думаете ребята?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
что значит оригинальный? по какому каталогу? оригинал только у диллера, стоит баксов 200-300
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Evander
|
|
Зарегистрирован: 18 июл 2013, 01:58 Сообщения: 6
Имя: Иван
Техника: GTX di 5529 2001 г.в., 155 сил
Откуда: г.Саратов
|
Да вот купил блин. В инете нашёл схему топливной системы, арт номер. По нему и заказал. Уплатил 18 тыс. рубликов. Теперь чувствуется попадалово. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41 Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 25 раз
|
|
дай ссыль, интересно глянуть...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59 Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с. BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года. BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Evander писал(а): Да вот купил блин. В инете нашёл схему топливной системы, арт номер. По нему и заказал. Уплатил 18 тыс. рубликов. Теперь чувствуется попадалово.  Не торопись!!! Сюда сначала за советом, за решением!
_________________ С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Roostaman
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 12 июл 2012, 14:40 Сообщения: 106
Имя: Рустам
Техника: GTX DI 2003
Откуда: Еатеринбург
|
|
я для машины 3,2 литра v6 купил насос погружной обыкновенный по характеристикам 2 бара вместо 4,4 оригинала. ни разу не провалил. думаю на нашем пепелаце DI тоже должно подойти любой моторчик. старый хозик вообще воткнул мерсовский внешний от старых моделей. работает.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|