Добрый день форумчане.

Купил карбы, а они от GSX. Вопрос у данных гарбов со стороны мембраны выходят трубочки. Эти трубочки с обоих карбов соединены между собой и далее куда то подключаются.

Так вот вопрос. Куда они на GSX подключается. У меня на GTX таких трубочек нет
Там просто отверстия для атмосферного давления.

Не на рисунке нет трубочки, в том то и дело. Я уже все схемы доступные перешерстил.
На схемах этих трубочек нет

значит у тебя хер знает че и от чего...

Лучше фотку скмнь. Там у нас идёт подача бензы 2 штуки обратка 2 штуки насос 1 штук вот и все между собой они закреплены это обратка и то через тройник и подача из карба в карб.

Василий жжот глаголом.
По сути-верно

_________________
берегите природу мать вашу

а хотя я еще одно забыл на первом карбе есть еще выход на подачу на второй карбюратор!!!

По сути сам знаю что верно.
Но факт остается фактом. фото сегодня вечером скину.
Скорее всего это колхоз чей то.

Где фото то?

Вот они, только смог попасть в гараж

За этой крышкой, надеюсь все помнят мембрана резиновая, которая поднимает и опускает иголку. А еже за крышкой жеклеры находятся.

может это с ускарителем карбы или вообще от снегохода какого нибкдь??? у меня совсем другие ты номер их скинь как заказывал поищем!!!

кажысь я догнал зачем на втором фото этот штуцер когда диафрагма рветься бензин идет обратно в бак а не в корпус у меня там овтестие маленькое сделано!!!

прикрепляю что да как это мои мысли точного ответа я не могу дать!!!

По остальным трубкам мне все ясно, а вот по той что на стенке где мембрана
У меня тоже на штатных карбах отверстия 2 шт.
А тут трубки.

Я так думаю эти карбы стояли где под ними проходил глушитель и если мембрана пропустит бензин то капнет на гоушак а тут отвели бенз тем самым обезопасили технику.