День добрый всем гидроводам!
Кто уже имел опыт общения с новым RXT-x-260, отзовитесь.
У меня машинка с американского рынка, посему скорость ограничена электроникой и встроеным GPS до 70 MPH.
Что будем делать?????

Пока как я понял противоядия не нашли:) Поедем к знакомому он работает у дилера будем их пытать на этот счет:)
Сами пока 7 часов обкатки прошли только:) в субботу добьем и поедем к дилеру там и спросим, может мозги можно как то хитро перепрошить... А что 110 км ч по воде мало чтоли?:) Я думал за глаза:)

И машинка ограничена не только для американского рынка, а как я понял для всех:)

_________________
Рыбачек в пятом колене:)

да как-то обидно до соплей
gtx 2006 года 215 л.с. у меня 70 ездил
а тут новый реданный корпус - у него птенциал до 80 точно есть. и управляется он на голову лучше предыдущего поколения.
неееее,не согласен - надо что-то делать-с.
вообщем ежели чего проведаете - дайте знать,плиз!

кстати,есть еще вопрос
как обкатываете?на каком ключе?какие обороты и какая максимальная скорость?
я только 3 часа накатал - крутил сначала не больше 5000, теперь 6000 и на обучающем ключе и на обычном - больше не дает

70 миль или 70 узлов (Морских Миль)
Дело в том что после 110 уже дышать то трудновато будет...

да что вы говорите мы как откручивали за 250.... вот после 180 да трудно дышать без шлема. а 110 - это цветочки....

_________________
Я ремонтирую водометы, нагнетатели, турбины, заменяю ремкомплекты. ТО + консервация двигателей гидров, катеров, яхт.
Заправка авто кондиционеров.
В ПМ!

Не трахайте мозг лодке! Парни, максимальная скорость, что у 215, что у 255, что у 260 практически одинаковая, динамика разгона разная! Поверьте, дилер Вам ничё не перепрошьёт. Для увеличения максималки, нужно тюнить!

_________________
Родился сам - помоги другому.

Там электроника душит:) Пока не обкатаешь хрен он куда поедет:)
Как завели он больше 20 миль не ехал:) потом с каждым часом побыстрее:) А вот ведь оказывается что и на нормальном ключе ехать не дает:) А мы его еще и не вставляли даже нормальный ключ:)

_________________
Рыбачек в пятом колене:)

+1

И здесь +1.
Выиграете в скорости, но потеряете в подрыве.

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Согласен,Коллеги! Но опять же, тюнить с умом надо. а прежде чем тюнить, все равно надо убрать существующие электронные ограничения и понять, какя действительная максималка у него в незадушенном электроникой состоянии.Исходя из этого и делать вывод,насколько глубокий нужен тюнинг. А то сдуру,конечно,можно ввалить штук 5 американских рублей,а толку не будет.Так что вопрос снятия электронного ограничения максимальной скорости остается открытым и более чем актуальным.

Кстати,кто-нибудь ставил на 255 мотор kit-A от Rotaxa?Поделитесь впечатлениями

Просто, тупо поставить другие мозги, которые дают отсечку на оборотах 8400 низя! Для этого придется многое менять! Смысл?
Хочешь реально прибавить в динамике, или в скорости, можно поменять глушитель, поменять винт и решетку. А глубокий тюнинг, стоит больших денег! РЕсурс мотора снижается! Смысл не вижу, ты чего, собрался на соревнованиях участвовать?

_________________
Родился сам - помоги другому.

+1, тем более на RXT...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.

Я не понимаю что еще надо:) И так ураган:) НУ по идеально гладкой воде можно побыстрее, но если чуть волна?

А почему это тем более то?:) Вон последние соревнования вроде выиграл именно корпус от нового рхт:) А вообще хочеться прокатиться со стоковой рхпишкой... И чем эта рхпишка круче мне просто интересно... Маневреней? Блин даже ни знаю...

_________________
Рыбачек в пятом колене:)

РХПишка маневренней и легче, разгон одинаковый или больше, у RXT! - за счёт длины корпуса, RXР при резком старте выпрыгивает из воды, даже если трим вниз опустить!

_________________
Родился сам - помоги другому.