Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 8 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 8 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Andman
|
|
| Не в сети |
| Главком флота |
 |
Зарегистрирован: 31 июл 2008, 14:48 Сообщения: 3381
Имя: Андрей
Техника: Yamaha Super Jet
Откуда: Москва
Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 1 раз
|
|
А я думал только мне с бучем не везло %%%%%%%%%%%%
_________________ С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
Stas_B4";p="22980 писал(а): Есть ли у кого-нибудь опыт использования чуть более густого масла на данном или похожем моторе ? Скажем 10-50 синтетика ? Теоретически это должно увеличить давление масла в моторе. Или рисковать не стоит ?
скажем так. подобный эксперимент возможен на технике более меньшим числом оборотов.
Я думаю приведет к маслянному голоданию.
с момента Вашего первого сообщения. по сей момент. Купленные насосы или корпуса уже бы пылились на таможне, на Вернадского.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
ПАН ДИМАН
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 11:47 Сообщения: 180
Откуда: Москва
|
Andman";p="22989 писал(а): А я думал только мне с бучем не везло %%%%%%%%%%%% как говориться не сцать))))))) у меня тоже шайба развалилась. Ковырять не стал пока мотор , 3 часа уже намотал пока все ок. Если доживет да зимы займусь разбором....
_________________ RХР215 скоро скоро будет 340
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Stas_B4
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 11 май 2011, 23:12 Сообщения: 114
Откуда: Ярославль
|
Raider";p="23006 писал(а): Stas_B4";p="22980 писал(а): Есть ли у кого-нибудь опыт использования чуть более густого масла на данном или похожем моторе ? Скажем 10-50 синтетика ? Теоретически это должно увеличить давление масла в моторе. Или рисковать не стоит ? скажем так. подобный эксперимент возможен на технике более меньшим числом оборотов. Я думаю приведет к маслянному голоданию. с момента Вашего первого сообщения. по сей момент. Купленные насосы или корпуса уже бы пылились на таможне, на Вернадского.
С насосами у меня проблемы не возникло. Я нашел их в наличии даже в Ярославле. Проблема с переднимы крышками (housing) - только что отдал их на шлифовку. Ко всему еще и регулятор давления масла развалился отчего-то. Пополам. Заказал. Жду.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
Stas_B4";p="23066 писал(а): отдал их на шлифовку. Жду.
В каждой крышке есть небольшая канавка. На сколько сниметсятолщина-на столько и проточить канавку.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Stas_B4
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 11 май 2011, 23:12 Сообщения: 114
Откуда: Ярославль
|
|
Вы про какие крышки ? Если про маленькие, то я их поставлю новые. А если про больше внутренние, то конечно проточу все )
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
|
Я чет не пойму...
Вы про крышки блока? Так их нельзя точить! Вал просядет.
Можно напылить, а потом проточить.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Stas_B4
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 11 май 2011, 23:12 Сообщения: 114
Откуда: Ярославль
|
|
Я именно про крышки блока. И точить их будем хитро. Т.е. проточим дно и РОВНО на такую же величину проточим посадочную плоскость и снимем фаску на вале чтобы сдвинулась крыльчатка помпы. При этом геометрически изменится лишь положение вала, а все остальные детали будут стоять на своих местах. Но изменение положения вала на 0.1-0.2мм по-моему влиять ни на что не будет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
|
Про посадочный зазор не скажу не знаю.
А вот зазор между плоскостями не менне 0,25.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Stas_B4
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 11 май 2011, 23:12 Сообщения: 114
Откуда: Ярославль
|
|
Не совсем "не менее" - это скорее сервисный лимит, т.е. "не более" )) А между ротором и дном-крышкой от 0 до 0,1. Это тоже все учитываем ) Станок у нас серьезный, координатный.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
ПАН ДИМАН
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 11:47 Сообщения: 180
Откуда: Москва
|
Raider напыление димет?
Stas_B4, координатка не всегда хорошо так как может не хватить хода шпинделя
Ваши познания удивляют  Может скооперируемся в кооператив? Мои возможности + ваши 
_________________ RХР215 скоро скоро будет 340
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Stas_B4
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 11 май 2011, 23:12 Сообщения: 114
Откуда: Ярославль
|
|
В данном случае станок самое что ни на есть ТО )) А скооперироваться я всегда за )) Учитывая, что по ходу техника у нас похожая, ибо езжу тоже на Акорде 2.4 ))
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44 Сообщения: 4496
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 76 раз
|
Stas_B4";p="23194 писал(а): Не совсем "не менее" - это скорее сервисный лимит, т.е. "не более" )) А между ротором и дном-крышкой от 0 до 0,1.
Да. Конечно.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Ваня Чернявский
|
|
Зарегистрирован: 06 авг 2011, 00:06 Сообщения: 9
Откуда: Новороссийск
|
|
BRD GTI LI 2-х тактный всего разгоняется 50 миль, больше не набирает, компрессия в норме. Что это может быть подскажите????
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|