 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 15 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 15 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
При нажатии на гашетку?ходят.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
koks
|
|
| Не в сети |
| Старший лейтенант |
 |
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:09
Сообщения: 1658
Имя: Aleksei
Техника: Yamaha SJ 760.
Откуда: Пенза
Поблагодарили: 34 раза
|
pashka3654 писал(а): Походу я понял свой косяк!я так понимаю этот двигатель с сухим картером,а у меня скорее всего попадает масло через сальник в коленвале из камеры для смазки шестерней коленвала и балансировочного вала……… такое же может быть? Он не просто с сухим картером, а полость картера засасывается топливо.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
Ну если сальник на коленвале плохой то может же масло протечь и воздух просачиваться и из за этого и не заводится и заливать свечи?
Но если это будет так то он работал бы после того как завести с помощью добавления бензина в карбы?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
koks
|
|
| Не в сети |
| Старший лейтенант |
|
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:09
Сообщения: 1658
Имя: Aleksei
Техника: Yamaha SJ 760.
Откуда: Пенза
Поблагодарили: 34 раза
|
pashka3654 писал(а): Ну если сальник на коленвале плохой то может же масло протечь и воздух просачиваться и из за этого и не заводится и заливать свечи?
Но если это будет так то он работал бы после того как завести с помощью добавления бензина в карбы? При небольшом подсосе воздуха так и будет,на стартере оборотов меньше чем когда заведётся .В карбы не лазили?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
Ну в общем нашел где подсасывает воздух,мне посоветовали по новой разобрать все почистить и собрать только уже с другим герметиком.Но это пол беды…я ни как не пойму почему масло переходит в картер где шатуны из места где смазываются шестеренки коленвала с балансиром……?????в чем проблема????
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
 |
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
|
почему ты решил, что оно от туда переходит?)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
Ну после того как снял поршневую заглянул внутрь и там масло
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
И на коленвале там нет сальника между шестерней и шатуном
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
|
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
pashka3654 писал(а): Ну после того как снял поршневую заглянул внутрь и там масло дядь, ты б перед тем как в мотор лезть, почитал бы теорию двс)) а двухтактного особенно! у тебя же есть масляный бачек под капотом? куда по твоему это масло от туда девается? именно в картере образуется бензо-масло-воздушная смесь, и от туда всасывается в котлы. эта же смесь смазывает колено с шатунами, часть масла все равно остается в картере на дне. герметик нужен специальный, именно для картера. откуда все таки сифонило?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
я конечно может быть и мало что понимаю...но то масло что из бочка вместе с бензином не стало бы черным спустя несколько заведений двигателя...и именно таким черным каким стало масло в шестернях. А фонило именно в шве между двумя половинами картера. мне посоветовали герметик dirko, надеюсь подойдет
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
все равно в голове не укладывается......
| Вложения: |
Комментарий к файлу: все равно в голове не укладывается......
111.png [ 250.94 КБ | 4187 просмотров ]
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Dr.Ort
|
|
| Не в сети |
| Капитан 2 ранга |
|
Зарегистрирован: 03 июл 2013, 12:41
Сообщения: 2287
Имя: Евгений
Техника: XP DI 2003
Откуда: ДНР, Донецк
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 25 раз
|
|
там есть кольцо между подшипником и шестерней, может это не кольцо, а сальник самого подшипника, как у закрытых подшипников! ща гляну по мануалу, но возможно там смазка еще и моторным маслом идет.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
pashka3654
|
|
Зарегистрирован: 08 сен 2015, 23:24
Сообщения: 33
Имя: Паша
Техника: Бомбардир sea doo 5620 rotax787
|
|
Кольцо то есть, но по внешнему виду это совершенно не сальник,и оно во внешнему диаметру меньше подшипника
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
