Всем привет помогите заменить масло в импелере наGS

Снимаешь целиком этот конус и смотришь, чтоб не было воды в старом масле, вымываешь, закручиваешь обратно и через пробку на рисунке льешь приблизительно 70мл масла.
Какого года твой гидр? Вот например вырезка из мануала на GS 1997 года

Спасибо , а незнаешь почему антифризом проливают через шланг вых воды , а не через вход

Спасибо ,

Скажи какого года твой гидр?
В мануале все должно быть описано. Вот рисунок из мануала 1997 года

Игорь! Ну чо ты вот так сразу все отвечаешь?
Я все ждал когда парень 4-тую тему откроет
А ты все испортил
Ты главное правило ему напомни: сначала заводим гидрик - ПОТОМ льем тосол, перестаем лить тосол - и только ТОГДА глушим гидрик! Иначе тосол попадает в цилиндры!

Я че-то забыл предупредить, для меня это уже очевидные вещи )))

Привет , у меня GS двигатель похоже 717, так вот в одной инструкции лить антифриз через вых шланг и двигатель не заводить , а в другой что ты дал лить во вход и заводить . Как правильно и вчем разница . Я пролил через вых шланг

1997 год

Кстати , я перевел твою мануал там написано двиг не заводить

Кстати да, по мануалу заводить не нужно... Обычно это делается при заведеном двигателе. Если перевел мануал, то делай как написано в мануале и точно не ошибешься. Еще почитай faq там тоже есть информация по этой теме

Понятно в одной инструкции льют через вых в другой через вход , все делают по разному , а как правильно и в чем разница никто не знает

Если не заводить тогда на всякий случай после проливки нужно выкрутить свечи и крутануть стартером двигло - если тосол в цилиндры дотек то его выплюнет. Все равно эту операцию делать чтобы масло в цилиндры (ну или консервант - у кого как с баблом ) лить.

В чем разница куда лить ,во вход или вых и как правильно ,не могу нигде найти ответ

Если не заводить то пофигу куда