могу сделать но ближе к выходным. Там такой материал, что я даже не знаю есть ли такой листами в продаже, а так то да там ничего такого нет, за что такие деньги берут...

Ближе к выходным - отлично. Будет здорово если с размерами. Полагаю пригодится не только мне.
По поводу материала народ делает и из полиэтилена какого-то и из люминия. Родные пластиковые с нагрузками справляются, значит любой алюминий там будет жить без проблем.
По поводу цен - согласен. Потому и хочу сам слепить

где то помнится, здесь или на мобайле было про самострой тюненых спансонов и с вфото, размеры углы. Но вот где и на какой мопед, не помню.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Было. И было разжовано.

Спасибо, уже нашел эти темы.

вот фото с размерами.

Alpinev спасибо! Материал, я так понял, какой-то пластик? По последнему фото - выступает сантиметра на три ниже днища?

да типа капролона что то, очень плотное. Выступает ниже, чем ниже тем сильнее впивается в воду и зацеп лучше зада. чем выше тем менее управляемое корыто становится ))

Снял я винт соласовский )) с ним обороты 6800 - 6850 и все... Поставил сток назад , зазор там норм еще не более 0.3. Короче огонь )) 7300 - 7400 и нет провала мотора )) и его натужного бууууу )) теперь все ок )) винт продаю )) кому надо в барахолке объява.

Всем привет. Первый день на море прошел удачно. Море впечатлений. Волны огонь. Целый день катал без проблем. Но вот под вечер прыгая по волнам при посадке на гребень гидр начал глохнуть. Завел сразу и поехал. Так много раз. По итогу после глох и троил просто по прямой как будто свече капец. Ну думаю не проблема сменю. Утром все свечи поменял. Выезжаю все ок. И опять прыжок и троит теперь уже не проходит... снял свечи они белые... бенза нет выходит по итогу перетряхнул все и карбы тоже . Сменил насос и всю проводку посмотрел. Было окисленно в фишке одной. Соеденил напрямую. На воде еще не тестил. Но на берегу набирает отсечку как то рвано и прыгают обороты... кто что думает?

Может под крышкой генератора что поразтряхивалось.

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Да там нечему. Буду течь в корпусе устранять. Чтобы воды соленой было меньше. ...

На Байкал надо было...
Достало уже это дырявое корыто
А ваще то тебе и на этом не скучно - ранее говорено

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Заклеил. Воды стало меньше но она есть. Но пока ездит не пукает. Думаю трабл был в основной косе от магнетто. Там тупо была вода. Поднял косу выше и пока норм

Приехал с морей, с горем по полам докатал я там )) но в итого трабла реально в проводке и соленой воде, сегодня опреснять поеду на речку.