Ребята помогайте не могу разобраться!Рев клапана постоянно держат давление(если снять с них крышку и нажать пальцем на клапан то он пружинит обратно)соленойд сбрасывает давление,перепускной клапан после соленойда работает,а вот трубка идущая после соленойда и клапана в картер не продувается!водник не заводится!

_________________
В последнее время редко захожу на форум!кому понадобится помощью по Di мой вотсап 89264638102 чем смогу,помогу безвозмездно!

если исключить неправильное подключение трубок, то причина одна - обесточенный соленоид таки не продувается, или из-за собственного дефекта, или трубка, идущая от него в воздушный фильтр забита. та что в картер - это к звездочкам балансира-коленвала, там не должно продуваться. воздух из клапанов выходит в воздушный фильтр (в черную коробку).
сними трубочку идущую от соленоида до пластикового тройничка, перед ним самим. и проверь.

Да видно не правильно подключил!у меня от клапанов идет на соленойд от него выход,тройник от которого одна трубка уходит на дроссель,а вторая с обратным клапаном вниз на мотор!буду пересматривать мануал видать что то напутал!

_________________
В последнее время редко захожу на форум!кому понадобится помощью по Di мой вотсап 89264638102 чем смогу,помогу безвозмездно!

Спасибо Жень,буду копать!по идее если все правильно подключил,то отключив от соленойда перед тройником,двигатель должен запуститься!

_________________
В последнее время редко захожу на форум!кому понадобится помощью по Di мой вотсап 89264638102 чем смогу,помогу безвозмездно!

все правильно. к металлическому штоку соленоида подходит давление от компрессора, перпендикулярно ему пластиковый шток идет на клапана, параллельно металлическому - пластиковый шток на твой тройник.

вообще-то он должен запустится даже с поднятыми ревами.
1. я бы подул в тройник и убедился, что трубка на дроссель продувается, т.к. она идет под двигателем, мало ли что.
2. отключил бы от соленоида трубку подачи воздуха от компрессора, чтобы убедиться, что давление есть, а воды в компрессоре нет (бывает при пробитии рубашки охлаждения в компрессоре).
ну и ревы вынуть, вдруг там полные горшки воды или еще че))

Трубка в дросель продувается пробовал,ревы снимал все норм воды нет,а вот с компрессора не пробовал!вообще водник заводился на сушевсе было в норме,привез его за 250км спустил на воду а он не схватывает,на суше тоже начал смотреть ревы в верху,до этого была проблемма с обратным клапаном я его не той стороной поставил и ревы были в верху!проблемму устранил,а после дороги что то пошло не так,вот и грешу на ревы

_________________
В последнее время редко захожу на форум!кому понадобится помощью по Di мой вотсап 89264638102 чем смогу,помогу безвозмездно!

Спасибо Жень!С проблемой разобрался,криворукие сервисмены подключили на. Воздушный штуцер тот что на дроселях маслянный шланг с бочка,а туду куда масло нужно подавать воздух с ревов!Все переставил завелся работает хорошо!Вот только не знаю сколько должны быть максимальные обороты мотора?у меня 6200-6300?по скорости понять не могу спидометр не работает!топливный насос не родной (пирбург)

_________________
В последнее время редко захожу на форум!кому понадобится помощью по Di мой вотсап 89264638102 чем смогу,помогу безвозмездно!