У меня Yamaha XLT1200, после капиталки, бак катал спокойно, 5000-6000 оборотов. Хотел начать крутить больше, заметил не набирает. 6000 об максимум. В чем причина, не могу понять. Грешу на приборку, может она не дает набрать?! Корочь, если кто даст хотя б наводящие идеи, буду благодарен. Свечи коричневые, как и должны быть. Топливный фильтр стоит от машины легковой, бумажный, думаю может он не пропускает бенз. Холостые без проблем держит. Завтра попробую поставить в систему топливный насос низкого давления. Попробую, может начнет крутиться. Импеллер нормальный вроде.

Проверь обратный клапан возле бака стоит , если не держит вот твоя и потеря. И прокатись без сиденья проверь работу привода реактивных клапанов.

Клапан проверил, держит хорошо, пропускает обратно тоже. Вечером посмотрю как открываются клапана. Спасибо за совет, отпишусь по результату?

Посмотрел как открываются клапана, оказалось никак! Тросики в натяг стоят и ни туда ни сюда. Расслабил винты натяга в обратную сторону, завел, все зашевелилось сразу. Резче стал на газ реагировать. Скажите пожалуйста: как правильно произвести настройку открытия клапанов. Yamaha XLT1200 2001 года. На открытие/закрытие стоит электронный блок управления. Или если есть мануал по настройкам и регулировкам, буду признателен! 9845164@mail.ru
Попробовал сразу газ в пол на холостом, крутится только до 6500об/мин

В лс

Нашел мануал по ремонту на XLT1200. Разобрался, решил поделиться, как проверить настройку клапанов.
Инструкция: запустите, затем заглушите двигатель. Когда мотор остановится, через 3 секунды клапана откроются и закроются один раз. Убедитесь, что отверстие в шкиве (A) соответсвует отверстию в цилиндре, когда клапан полностью закрыт. Для точной регулировки вставьте в отверстие (А) плотный стержень диаметром 4мм. Произведите настройку (подтяжку) тросов натяжителями (3 и 4) , расслабив при этом контр гайки (1 и 2). После настройки, заведите и заглушите двигатель, проверьте стержнем четкое соответствие отверстий. Если не совпадает, произведите повторную настройку.

Натяжку троса отрегулируйте по следующей картинке

Покатался после регулировки клапанов, все осталось по прежнему, мотор не набирает больше 6000об. Механик говорит, скорее всего из-за импеллера, типа большой зазор, срабатывает ограничитель, который не дает мотору пойти в разнос. Как вы думаете? В чем может быть еще причина? Или она именно в импеллере?!

если бы был большой зазор в импеллере была бы кавитация....а кавитация приводит к прокручиванию импеллера и как следствие увеличению оборотов...ищи...я уже больше месяца ищу не могу найти.скорее всего с двиглом чтото

Спасибо, но двигатель делал человек, который занимается ремонтом таких моторов, по технической части я не думаю, что может быть недочет. Гильзы новые все три, поршни б/у. Гильзы под поршни точились, что бы попасть в допуски. А ограничивает именно на 40миль\ч и 6000об. Мне кажется тут дело еще может быть в электронике. Читал совет одного человека, попробовать колесико спидометра зажать, что бы не крутилось. Может сразу и поедет быстрее! ) Ладно, скорее всего начну с импеллера! все равно, это как резина на машине, думаю лишним ремонт не будет. Отпишу по следующим результатам.

Без сиденья катались?

пусть этот человек теперь и ищет где накосячил...сами же написали не набирает обороты после капиталки.....

Катался без сиденья, мотор работает ровно, но только до 6000об. И максималка 40миль! Может другие мозги стоят у меня? На 6000об, карбы открыты не до полного поднятия заслонок, даю газ после 6000об, такое ощущение, мотору есть смесь для разгона, но что-то ему не дает крутиться дальше.
Разговаривал с Виктором с Карснодара, у него был XLT1200, 6 лет назад. Ему сделали капиталку ремонта, мотор крутился только до 6200 оборотов. Выяснилось, что мотор собрали не по мануалу, он перебрал сам, все по инструкции, завел, сразу закрутился до прежних 7500об.

была у меня подобная проблема на одном из гидроциклов. проблема ушла после замены одной свечи. Покатись без сидения и потрогай каждый цилиндр. Самый холодный из них - твоя проблема. Замени свечу и проверь искру.

на винт посмотри

а что с ним может быть?
между лопастями что-то?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________