Текущее время: 13 янв 2026, 06:14

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6376
fim-92 5218
Raider 4496
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 7 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 7 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 74 сообщения ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:49 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
koks писал(а):
eddy047 писал(а):
Сегодня поеду на дачу, там и проверю на счет коромысел. И сейчас вспоминаю, что после того как поршневая гавкнула, я перебирая карбы, подгибал коромысла вниз как написано в мануале (у меня были повыше, а на сколько подгибал я уже не помню).
Сделай немного выше ровного состояния,одинаково на обоих карбах.

Да, я так и понял. Очень расчитываю на успех) А то уже задрал...


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:49 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
koks писал(а):
igor sea-doo писал(а):
привет Леха!!так он знает о чем речь,он же уже подгибал.
Он вниз гнул а надо вверх, просто будит видеть как изначально должны быть.

щас,сфотаю..


Вложения:
IMAG1686[1].jpg
IMAG1686[1].jpg [ 1.44 МБ | 7240 просмотров ]
Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:51 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
не знаю как видно,но это в ровень флажок.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:53 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
petrycho писал(а):
Цитата:
есть с ямы карб,щас выложу..там есть.правда это с супер джета.

Дык я с супер джета и брал себе
и внешне похож
https://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_a ... _166850767

это стоковый карб.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:55 
Не в сети
Старший лейтенант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:09
Сообщения: 1658
Имя: Aleksei
Техника: Yamaha SJ 760.
Откуда: Пенза
Поблагодарили: 34 раза
Олег, вот от этого состояния как на фото пробуй по 0.5 мм отогнуть.был у меня 717 однокарбовый с ровным лепестком не работал (нехватка) делал чуть выше и он ездил.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 10:59 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
igor sea-doo писал(а):
petrycho писал(а):
Цитата:
есть с ямы карб,щас выложу..там есть.правда это с супер джета.

Дык я с супер джета и брал себе
и внешне похож
https://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_a ... _166850767

это стоковый карб.

какой эффект даст карб с ускорительным насосом, по сравнению со стоком?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 11:02 
Не в сети
Адмирал флота
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6376
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 168 раз
бензин в камеру сразу попадает,не нужно маслать пока закачает.пару раз на курок нажал и бенз там.на скорость не влияет если ты об этом.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 11:06 
Не в сети
Старший лейтенант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 июн 2013, 12:33
Сообщения: 1720
Имя: Игорь
Техника: Катер BRP с двумя моторами по 85л.с.
Откуда: Ростовская обл.
Поблагодарили: 31 раз
petrycho писал(а):
igor sea-doo писал(а):
petrycho писал(а):
Дык я с супер джета и брал себе
и внешне похож
https://www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_a ... _166850767

это стоковый карб.

какой эффект даст карб с ускорительным насосом, по сравнению со стоком?

При нажатии на курок,с писюна струя бенза идет. Дает разгон двигателю.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 11:07 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
вон оно что, я просто с карбюраторами как-то не подружился с Жигулей ещё.
Навёрстываю теперь

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 13:19 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
koks писал(а):
Олег, вот от этого состояния как на фото пробуй по 0.5 мм отогнуть.был у меня 717 однокарбовый с ровным лепестком не работал (нехватка) делал чуть выше и он ездил.

Уже подогнул вверх на примерно 1мм по концу коромысла. Вечером отпишусь если получится. Если нет может раньше))
А у вас когда нехватка была, гидр как у меня себя вел?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 20 авг 2016, 19:48 
Не в сети
Старший лейтенант
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:09
Сообщения: 1658
Имя: Aleksei
Техника: Yamaha SJ 760.
Откуда: Пенза
Поблагодарили: 34 раза
eddy047 писал(а):
koks писал(а):
Олег, вот от этого состояния как на фото пробуй по 0.5 мм отогнуть.был у меня 717 однокарбовый с ровным лепестком не работал (нехватка) делал чуть выше и он ездил.

Уже подогнул вверх на примерно 1мм по концу коромысла. Вечером отпишусь если получится. Если нет может раньше))
А у вас когда нехватка была, гидр как у меня себя вел?
даёшь газу сначала ехал, а потом просаживался на пол газа ехал.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 25 авг 2016, 15:21 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
Подгибание коромысел толку не дало. Без подсоса не едет. А с подсосом нормально едет! Есть еще варианты?


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 16 ноя 2016, 23:58 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
Много воды утекло.
Чем история закончилась?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2016, 00:15 
Не в сети
Старшина 1 статьи

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
petrycho писал(а):
Много воды утекло.
Чем история закончилась?

Мотор пошел на берегу в разнос. Остановить удалось минуты через 3. При этом сгорел защитный диод. Диод перепаял, но по электрике еще какая то засада. Надо разбираться. Мотор вынул, снял крышку головки и выпускной коллектор. Цилиндры без задиров. Хонинговка на месте. Поршни где видно в порядке. Собрал обратно и опрессовал. Движка герметична. По весне буду дальше ковырять.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения: Re: XP '96 787 карбюраторы
СообщениеДобавлено: 17 ноя 2016, 06:54 
Не в сети
Вице-адмирал
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3034
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Jolion.
Sea-Doo Spark.
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
Рукой нужно было всасывающие отверстия прикрыть, или подсос дернуть, глохнет моментально

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________
Изображение


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 74 сообщения ]  На страницу Пред. 1 2 3 4 5 След.

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW