нет не надо,правда на снятом в разы удобнее

Ок! Что я там увижу?
Этот клапан надо будет как то настраивать при установке обратно?!

_________________
1997. Sea doo - sportster. rotax 717

да по меткам на картере,если остались.нет,то по транспортиру.

давай ты сперва до шестерни доберешься,потом дальше пойдем.ок?

мотор же заводиться перестал.я правильно понял?

Не выставит он клапан не сняв двигатель

да можно и гидру не завести,не вставив в него ключ.выставит без проблем.если бы каждый раз меняя шестерню мотор снимали,ценник бы за такую работу в три раза дороже был..

Игорь,согласен. Он же пишет,что не разбирал двигатель. А ему надо вытащить вал,поняв при этом где он. А потом еще и клапан выставить. Когда я первый раз с этой шестерней столкнулся,пока двиг не вытащил,не выставил клапан. И шестерня ломается или от выработки или от клина. Клин более вероятен.

Да, не заводился! Но крутился нормально!)))

_________________
1997. Sea doo - sportster. rotax 717

Снимай как Игорь тебе описал. И смотри на этот клапан,зазубрины есть, смело вынимай движок.

Компрессия есть.Искра есть.Топливо поступает. А он с.ка не заводится. 100% клапан

У меня Катер! Там места больше! Может и справлюсь не снимая ДВС!

_________________
1997. Sea doo - sportster. rotax 717

Если места много,и просто износилась шестерня,то справишься. Если зазубрина на клапане,это значит вынимать

я конечно не телепат,но все симптомы похожи на то что фазы сбились.а это только она зараза)))буду рад ошибиться!!!за то опыт появится.да бывает клинит ее,бывает нет.тогда и крутит как обычно.

21 клапан
15 шестерня