Охренеть аргумент.да ,что там аргументище.. а ,что ты хотел от него услышать???что он в бачок масло забыл налить или, что трос порвался а он и не заметил?а может рассказал историю этой гидры до него?что там мотору жить оставалось на 40 литров бенза и его по скорой втасовали твоему бывшему владельцу?итд

Ответ на картинке:

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

да нууу, не бывает такого, все продают, т.к. не избавляются, а либо стоят без дело или просто тебе лучше хотят сделать.
200 тыс. в капиталку, чтобы за 150 тыс продать

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Или масло не то лил,или насос не настроен был.Бедная смесь кстати тоже убьёт двиг)

Так что маслонасос надо востановить или так смешивать?

Вообще гидрик у меня две недели а покататься нормально еще не вышло не разу. Столько касяков всплывает. В водомет лазил - полный воды. Сальник в кость. Заменил на тойотовский с рейки рулевой, высокого давления. Импеллер, кстати, в печальном состоянии и кольцо железное стои. Зазор не мерил но он есть. И с таким чудом он 90 спакойно идет.
Не работал мулти дисплей, бывший сказал что ему хана надо новый, оказалось что пин отгнил в разьеме. Лазил в бак чинил датчик уровня, вскрытием. И тд.
Щас обнаружил что переключатель бенза отглушен и он сам не крутится. От гидрика воняет "советским мопедом" - смесь бенза с маслом и хер знает чем еще. Весь гараж провонял. Может из за крана так вонять?

Так что маслонасос надо востановить или так смешивать?

Вообще гидрик у меня две недели а покататься нормально еще не вышло не разу. Столько касяков всплывает. В водомет лазил - полный воды. Сальник в кость. Заменил на тойотовский с рейки рулевой, высокого давления. Импеллер, кстати, в печальном состоянии и кольцо железное стои. Зазор не мерил но он есть. И с таким чудом он 90 спакойно идет.
Не работал мулти дисплей, бывший сказал что ему хана надо новый, оказалось что пин отгнил в разьеме. Лазил в бак чинил датчик уровня, вскрытием. И тд.
Щас обнаружил что переключатель бенза отглушен и он сам не крутится. От гидрика воняет "советским мопедом" - смесь бенза с маслом и хер знает чем еще. Весь гараж провонял. Может из за крана так вонять?

кран обычно глушат,когда он перестает крутиться на закрытие и на резерв.происходит это от не регулярного использования.т.е.совсем не используя.поставили в положение res и забыли.первая слизывается ручка пластмасовая крана.но он снимается и разроботать можно.может стыки шлангов плохо хомутами стянули проверь.вот и воняет бензой.

Я снял ручку и забрызгал краник WDшкой, через 10 минут все крутилось как новое

Я наоборот заглушил маслонасос. В гробу я видал эту лотерею. Если бы у него хотябы датчик стоял на подачу масла - тогда другое дело.
Мне не влом налить масла самому. Тем более масломешалка мешает в пропорции 1:60. Я лью 1:50.

Насчёт воняет - 2Т техника не самая экологичная поэтому скорее всего у тебя всё хорошо.
Что тут говорить, если у меня квадр 4х тактный но без всяких катов, ясное дело - после катания на нём - одежда немного напитывает - тоже пахнет бензом.

Ребят подниму старую темку.На фото из мануала видно что винт высоких оборотов 0.Это что значит?Закручен должен быть до упора?Я катал с настройками 1,5 на 1,5.Зависит ли положение винта Н после расточки цилиндров на следующий ремонт?

привет.
да, закручен до упора, но после ремонтов с расточкой нужно отпускать винты.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

И при заглушенном маслонасосе тоже

люди понимающие,и как же гидра пойдет после выхода на глиссер при закрученном винте Н?типа при обкатке мотора?или в чем изюм?ссылки на мануал вообще не интересны!!!первый раз такое слышу,хотя может век живи век учись?))спс.

Интересен этот вопрос,так как соберу мотор весной на новых запчастях,поршневая в номинале.Хотелось бы услышать мнение тех кто катал с такими настройками.Сам урезал винты Н до 0,5 при расточеном цилиндре 0,75.Разницы в поведении мопеда и цвете свечей в отличии от 1,5 не увидел.Пару часиков покатал и вернул 1,5 очково как то было.И еще вопросик,купил новые ремкомплекты на карбы,все поменяю,нужно ли потом будет хитро мерять открытие пружин?Или все заменить, проверить чтобы все было визуально одинаково и все?