Александр, а до Новосиба далеко?
https://www.avito.ru/novosibirsk/vodnyy ... _737958293

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

800 верст. Он лучше кавасики или то что пробег меньше?

на него железо есть... чем каву брать лучше детдому продуктами помочь или старикам ..... Хоть людям поможешь.... кава эта билет в один конец.... а хотя корпус потом в детсад подарить можно пусть детишки играютца.... брп 130 распространённая модель тот что на фото простой и надёжный и есть куча железа ...
даже у меня... к тебе посылка за 2 недели дойдёт.... а кава будешь с деньгами бегать железо искать а потом мастера ломастера.... а потом снова по второму кругу и корпус в детсад...

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

viewtopic.php?f=175&t=10847 почитай пару страниц, там просто статистика, потом бери машину и дум в Новосибирск

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Кавасаки хорошая техника, чем ваша ямаха или брп лучше? Тоже фуфло все так же дохнет, вопрос только в состоянии , кто туда кривыми рученками залез, так в принципе этот стх хорош но вопрос сколько он отьездит на китайских запчастях , и как его собрали потому как на продажу никто не будет вваливать деньги, поэтому думать самому придется , нравится бери не нравится не бери, лучше конечно устроить тестдрайв на воде но сейчас зима, и ехника которая вроде нормально работает на берегу на воде может не поехать. Вся разница только в том что двух цилиндровый дешевле отремонтировать чем три цилиндра, запчастей надо меньше и запчасти оригинальные на кавасаки дешевле чем на сеаду
К примеру новое колено на мегазипе на сиду 951 100р на каву 2 цилиндра 69

я за 100 р мотор 951 тебе пришлю...
и смысл колено новое покупать? если колено разнесло то и кейс пробило... и цилиндр и тд тп...
а в тюмени аргон на каждой нефтеточке.... они им трубы варят.... и приходим купил каву за 200 в ремонт 200 остался с модэлью кава -мото столько не живёт(
а за 400р можно нормальный 4х тактник взять...

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

тот мусор что ты пришлешь можешь себе оставить, я говорю что новые оригинальные запчасти на кавасаки стоят дешевле чем на сиаду,а как известно все эти перепресованые коленвалы из китайского всм долго не ходят, если брать себе то только новый оригинал или хотя бы хотрод, у тебя там понятно, надо клиента ,запчасти на сидука сливать

Ходят пресованые колена,ходят

я вообще такую теорию впервые слышу,что оказывается колено только новое покупать..а оригинальные не пробовал ставить шатуны,подшипники?с таким подходом точно на наследство жить нужно.хоть с кавой хоть с бомбером.ну на край PROX

а надо что бы ебошило, на продажу то конечно походит, может в еденичных случаях и ходит у пенсионеров, но очень много вижу провернуло, оторвало, подшипники сдохли, шатун залюфтил, и все в таком духе с прессованными коленами и соответственно деталями всм, потому как большинство выбирает именно его ,так как самый дешевый . это все вариант НА ПРОДАЖУ.

Собрались, чтобы помочь форумчанину советами, а затеяли базар)
На форуме есть несколько хороших тем, про покупку гидра, как смотреть валы, винты импеллера, компрессию, и т.п., много полезной инфы, после прочитанного можно смело ехать на осмотр гидра и мыслить о покупке!

берешь полностью новое колено хотя бы даже хот род , а свое старое продаешь любителям скупать что по дешевле и получаешь хорошую выгоду по сравнению с тем что ты купишь новые шатуны новые щеки пальцы подшипники и сальники, и еще не известно кто тебе его соберет черт пойми как и будет как в той теме что то третий заливает оказывается провернуло
а менять один шатун не вариант потому как остальному тоже не долго жить осталось , хотя с точки зрения ремонта водной техники это выгодно три капиталки куча бабла , наблюдал я такую картину с gp1300r, загнулся один цилиндр ,клинты хотят по дешевле поменяли один шатун ,подшипник гильзовка, один поршень, через две недели кончается второй, хотя был в порядке и все по новой , опять ремонт колена , гильзовка поршень и т.д

ДИМА сколько людей,столько и мнений.я не стремлюсь тебя в чем то переубеждать.просто делюсь какими то знаниями приобретенными за годы работы.а там люди сами выбирают что им по душе и по деньгам..С наступающим тебя !!

человек новый в этом деле и то что там написано я думаю ему не поможет, гидрики техника не надежная особенно те старые корыта которые входят в бюджет , особенно после "капиталки" , без тест драйва вообще брать не рекомендую, а сейчас зима. тут либо надо брать спеца с собой либо походить по граблям. то что он заведется еще не говорит о том что он нормально поедет, по этому тест драйв нужен, и готовность к растратам на ремонт

.С наступающим тебя !! [/quote]

спасибо, тебя тоже , у нас уже наступил