Единственный в Самаре сервис нормальный по гидрикам. Ремонтировать твой дом не будут - я к ним уже приезжал с такой же проблемой. Ищи б\у дом. Да при условии б\у гдето рублей 20 выйдет и ожидание месяц-два...

Готов выложить 26250 руб то вот здесь новые в сборе с подшипниками и кольцом: https://sbtshop.ru/detali-vodometa/kolc ... i-sea-doo/

Был у них сегодня - дом новый 28000, плюс конус и по мелочи - как раз в 30000 и набегает. Был у них б/у дом за 7000, но не подошел - отличается, да и в любом случае туда и подшипники и сальники и вал и кольцо новые брать придется. Так что то на то и выйдет. 21-го вернусь с югов и займусь.

есть новый корпус водомета с новым винтом новыми внутренностями и новыми мелочами 37000р с

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

Как раз лето начнется

В Самаре так оно и есть! И еще не факт что начнеться

Я за летом сам, на автомобиле, тут похоже не дождешься.

Есть водомёт в сборе.Сделаю скидку,в идеале

Ребят такая же проблема , в гидр набегает воды, чуть ли не по свечи. Был произведен осмотр днища, все целое, далее осмотр графитки и гофры, визуально ничего нет , протянул хомуты, подприжал гофру посильнее к графитке, спустили на воду гидр, завели, ничего нету, вода от туда не бежит, покрайне мере на холостых и на небольшом ходу. Вода попадает странно , только если на нем наваливать и дрифтовать, при тихой езде ничего нет вроде бы , далее выяснилось , что болтается выхлоп, протянули болты , через 20 минут опять все расслабились, и прокладке там походу хана. Теперь вопрос ,из коллектора выпускного может идти вода или нет? Можно ли его посадить на герметик и протянуть все тщательно с граверами? Откуда еще может попадать вода ? Гидр brp gs 2001 2t

Если крепеж выхлопа слабит)- надо искать поичину возникновения вибрации)), гровера не спасут, в лучшем случае порвёт крерёж, в худшем вырвет резьбы и разорвёт уши))). Колектор и вых.труба охлаждаются водой),и если нет течи на малых оборотах это не значит что её не будит - тапка в пол, тем более на распущеном выхлопе! С повышением оборотов растет давление воды в системе охлаждения.И если шланги уже сухие от старости)) обжимать безполезно на малых об.их может и хватает)). Прокладку в лёгкую можно мазнуть гермесилом если цела и не мята. Если сборка крепежа без фиксатора резьбы), как вариант ослабления перепад температур но не за 20 минут))))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

пробки сливные не забыли закрутить?))вибрация мотора-гровера не спасут.затяните сильнее положенного,следующий этап -оторвет шпильки на коллекторе.проверьте подушки мотора,могут быть оторваны.от сюда смещение двигла как результат- вибро.ну и самое не веселое это не правильно собранное колено,если делали его.

мотор выставляли ?вал отбора мощности ровный?

пробки сливные закручены, буду проверять подушки
Двигателя

мотор не выставляли. Про вал отбора мощности , даже не знаю, что это

вал от водомета к заднему маховику.