Рейвы смотрел, вытащил, почистил(были все в наааре и масле, прокладки резиновые рассохлись), поменял прокладки и обратно поставил. Но ничего не изменилось.

Папробуй обратку пережми слышал

нет у него обратки... там все в баке смонтировано. но мысль верная. проверь топливную систему. на любом автосервисе - доедь пусть давление в рампе померяют на заведеном. Должно быть 3,8-4,1 атм даже во время перегазовок. Если не держит то 2 пути: бензонасос кря, регулятор давления заклинил.
а рейвы надо еще на открытие проверить - просверли колпачки и глазами глянь - ходят они при достижении 4100-4300 об\мин или не поднимаются. Я не помню точно насчет твоего но если у етбя подходят к ним трубочки то зависит эта система от кучи факторов: элмагнитнитный клапан срабатывает-несрабатывает, обратный клапан заклинил-незаклинил, трубочки перетерлись-неперетерлись. У обычной ХР там просто канальчик внутри корпуса рейвов который газами их поднимает - там проще: канальчик либо забит либо чистный

Валера привет!у ди ай эл.клапан стоит.с рэйвами связан.а так согласен в этой гидре 90 %модуль бензо вые...ся.просто насос там пипец какой производительности.ориг.1000$ модуль в сборе стоит,вот и начинает народ подбирать что по дешевле.с авто ставить.твой то же не сахар,в ориге 700 тех же зеленых рублей стоит.но у тебя инжектор по проще подобрать,а в ди орбит.впрыск-совсем другая история.думается ,что эт этого с ди ай все и мучаются.

Особенно в последнее время, одни ди ай

Подобрать можно нормальный по норм цене.
Привет Игорь!
Да, впрыск орбитальный этож почти карбюратор

А насос какой именно из них ? Выделенный жёлтым или зелёным?

Привет Валерчик ]

Владимир и ч то давление ? Там что то 4 кг должно быть ?

Сегодня постараюсь померить и напишу

Может кто знает какой насос из не оригинала подходит? И его серийный номер

Померил давление, но не на заведённом, а просто при включении зажигания показало 4,5

Слил весь бензин, был полный бак 92, заправил где-то 17 литров 95, ничего не изменилось(тяги нет обороты не набирает), только теперь почти сразу глохнет

Водяной кланан ватербокса ( тот что в конце глушителя )
Есть там пружинка какая Как он настроен ( плосмас. Гайка ) ровно с крышкой или

привет Валера!ага ,в основном)))эл. маг. клапан смотри раз,потом нижние форсы два,да и верхние не помешает то же.компрессор то же.при условии ,что насос выдает нужное давление при всех режимах работы,не только на холостых.

на холостых будет работать по фиг,даже от жигулевского бош.