Купил от шкоды на 4бара за 650 руб. Врезал в топливо-провод сразу после родного неисправного регулятора, обратку пустил в корпус бензонасоса примостырив в верхней крышке дополнительный штуцер. Измерения показали на заглушенном 2 бара, заведеном 4,1 бар. Испытания на воде на днях.

есть рулевой трос на вашу гидру.если есть интерес пишите в личку.ориг.номер 277 001 414

Парт номер скинь
И как испытания прошли

Мотик возродился, едет отлично!
Номера нет, просто в магазе подобрали на 4бар и все.

Только снова сломался) каким то образом разломился пополам пластиковый болт-барашек регулировки угла наклона сопла водомета. Сейчас он просто болтается вверх-вниз. Надо или точить аналог, или заказывать оригинал где-то., или снова колхозить болтом каким-то. В общем скучать мотик не дает)

Блин жалко мож хоть фоткни как поставил и как выглядит

Ну чё как гидрик ожил

С болтом порешал быстро.
Но этот сарай снова начал глючить, обороты не развивает, на максималку еле выходит, в общем снова пропала былая прыть. Рейвы чистил, регулировал, вся топливная новая, а он в очередной раз ехать не хочет. В общем брп гавно!

Согласен 2т всё гавно,особенно бу

а может прокладка сечот..между рулем и сиденьем

Всем привет
Подскажите как менять масло в конусе водамета
Я про то как слить и сколько налить
Контрольного отверстия же нет

Наверное как и везде, снимай конус, сливай, ставь назад и заливай шприцем .
Надо еще опрессовать, как в мануале, но если нет эмульсии и количество слитого масла соответствует нужному объему, то не парься.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Эмульсии нет конус снимать не хочу сидит он больно хорошо лучше все сниму и слить через заливное
Только вот сколько заливать ?

думаю за день справитесь по времени(таким методом),а если в граммах то две трети стандартного тюбика.0,177л. объем целого.если водомет снят,ставите на винт.и шприцем до отверстия,после пробку -завернуть..то же момент аккуратный.если присмотритесь,то она чуть под углом выкручивается.обычно кто ровно закручивает,срезает резьбу в конусе.

Подниму тему. В среду первый тест после зимы. Но в спячку гидр так и ушел хварающим.
Т. Е. Бензонасос новый, клапан обратки новый, бак чистый, рейвы чистые, а мотик перестал рвать и развивать обороты, дергается, на максималку еле выходит постепенно. Что еще смотреть?
Всех с открытием сезона!

Привет у вас чё так тепло