Может не притерся?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Да ну вряд ли. За 10 часов уже должен был. А тут компрессия только падает

думается кольца кончаются..причин несколько..качество производителя запчастей,работа расточника.хон даже не стерся ,а компрессии нет.после расточки гильзы доводились ?в любом случае вскрытие покажет.если они как бритвы тонкие и острые-значит после расточки ничего не делалось больше.10 часов -это очень мало чтобы пропала компрессия.да и 60 часов мало.масло то же в деле))

Да думаю кольца, т.к цилиндры просто точнули и все, никто их не полировал фото прикрепил после проточки.
сегодня скину блок и мотор, будет видно уже. фото скину.

Виталик,не нужно полировать цилиндры..но ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно обработать окна.снять фаски,иначе колец не напасешься

да я про это же, что окна никто не обрабатывал... но зато они сейчас отлично полирнулись ))

сейчас скорее всего уже да.но блин дороговат такой метод.и еще повезло если не сломалось,часто так происходит,тогда задир конкретный обеспечен.но у тебя по фото цилиндры в идеале,так что думаю это кольца кончились.а там х.з.благо можно купить кольца отдельно.

да кольца я нашел уже оригинал kawasaki из старых запасов в америке, плюс 1.00 как мне и надо, они как раз и выпускались 0.500 и 1.00. цена вопроса 7 тыс за все кольца и доставку. )

http://www.ebay.com/itm/1992-2004-KAWAS ... 1438.l2649

гуд цена за ориг. комплект!а то у нас кроме всм,рпм,и "чемпиона" по качеству сбт ни хрена не продают.дорого.кольца рик то же из этой компании меньше 3тр за один комплект колец не встречал.

так я и о чем, кольца то с поршнями у меня RIK и стоят... китай... подстерлись.

вскроешь мотор отпишись,в этом ли дело было..

есть еще варианты,но это уже другая история.думаю этим и обошлось..

отпишусь, а про варианты озвучь, может у меня к этому дело шло )) ну и так для общего развития ))

колено делали?

да. все с нуля там, даже щеки заварены на 3ем кстати )