Дай Бог

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Пришел винт )) красивый весь такой ))вопрос нахрена эти сальники и еще какая то резинка с ним идет? В стоке такого нет.

)))для того ,чтобы смазку с импеллера не вымывало.и он долго служил.в стоке продается отдельно.ставь обязательно.

смазку со стороны вала получается где шлицы? с другой стороны у нас нет смазки и все герметично.

смазку в импелере..

Красивый винт толькочто шлецы увидил)

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

А что с ними не так?

да всё с ним так))) скоро вал сунешь и девственности лишишь

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Ы

эт точьно - *старый конь борозды не испортит):- ну а на сколько глубоко, -
на видосе по весне глянем))

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Сегодня снял импеллер. Открутил конус. Он как ебанет ... был под давлением. Хорошо что я его горизонтально разбирал. Иначе в лицо бы прям. Вылетел на 2 метра. Внутри чуть воды. Я подозреваю конденсат. Если бы небыло пшика и он бы не вылетел то да.. вода бы проникала бы откуда то еще. Ведь я ставил все новое и сальники и подшипники. Течь не может. Думаю смазки туда чуть добавить чтобы не ржавело... винт пока не снимал. Не успел. Завтра планирую. Зазор был на этом винте 0.25

То же смазку проверял, и тоже капли воды но цвет восковый чють рабочий, что в тубусе, что в корпусе запах одинаковый вроде;- на вкус не пробовал,- дороговато да и икра кончилась
А эфект снятия конуса обратный твоему

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Примерил новый винт. Вначале когда начал закручивать все было норм. Но по мере подтяжки винт уперся лопастями в дом. Получается что т.к винт имеет другие углы по сравнению со стоком то он начинает упираться в дом. Старый винт точили по месту то есть подгоняли под дом. Короче по хорошему нужно поменять это кольцо в доме. И под винт точнуть. Или точнуть этот дом с кольцом. Но не факт что получится ровно с каждой стороны. Т.к уже есть выработка. Где-то сторона сточена больше. Вот как то так.

Цепляет по кругу всеми лопостями или в одном месте? Такая же фигня была с новым соласом) в 2х местах цепляло кольцо. Само кольцо выдавило от соли накипь, хоть и влито кольцо а водица попадает под него. Пришабривал места вздутия. Ну если по кругу можно и концы тернуть малехо. имхо)

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Цепляет уже в глубине всеми лопастями. Ну у меня накипи не видно вроде.