По мне так водомет просится на капиталку, думаю там и спрямляющих нихрена не осталось, выломало усе!Естественно про масло в водомете ты тоже не знал, сняв купол сердцевины ты увидешь воду и мертвые подшипники,или что еще хуже раковины на вале...Но это уже будет другая серия страшилок...Пока доставай вал.Водомет только придется вернуть на место иначе не достанешь стопорное кольцо.На форуме гдето выкладывали самодельный сьемник.Пару ведер гальки и есть причина твоих вибраций

Такс мужики, проясним некоторые моменты, как устроено стопорное кольцо, как оно фиксирует и в какую сторону вынимается.?
Конусную штуковину с водомета я снял, там литол, все протер, винт немного ходит вперед назад, это думаю норма, в общем в идеале что делать, менять кольцо импеллера это первое, сам импеллер менять? Далее как снять имеллер, мотоциклетной заводягой?
Как проверить подшибник? В общем расскажите все подробности про него.
Вал на призмы полюбому!

Надо потянуть тарелку(под ней стопор), в сторону графитки. Вал при этом должен оставаться на месте

+1,попроси товарища ,чтобы дом на место не прикручивать пусть надавит на вал со стороны кормы и тяни за тарелку сжимая гофру,из вала выпадет стопор полукольцо.если старого образца вал то будет просто уплотнение из двух резинок на валу.когда вытащишь вал,попробуй завести гидру будет вибро или нет?

заводи без водомета,вала, без воды не дольше 40сек.с водой пофиг сколько.с начала заводим потом воду даем,за тем с начала воду закрываем потом глушим.будет понятнее от куда вибрация.

Заводить пока не буду, у нас ночами под -20 температура воздуха, да и днем не плюс

Снял вал с вашей помощью, теперь нужно точно все замерять. Что скажите про кольцо? Почти руками голыми вытащил, даже переворот не поможет?
Ржавчины под конусной штуковиной не видно, может и живой подшибник.
Теперь как снять импеллер?

вот решетка на месте

Кольцо под замену.

Может у кого завалялось такое 140 кольцо, по почте перешлем

что-то кольцо совсем уставшее.
винт живой?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

есть ведь фотография винта

Спрямляющие на удивление слегка покоцало.Кольцо однозначно под замену,создай тему в разделе куплю запчасти ,,куплю кольцо водомета 140мм,, те кто занимается продажей запчастей сами напишут.Зажимаешь валик в тиски за губки которые на фото,импеллер откручиваешь ,,заводилкой мотоцикла,, ключа естественно у тебя нет,как и у меня,приходится так выходить из положения.Доставай валик и смотри внимательно на предмет раковин,состояние подшипников

да-да, уже посмотрел.
с ним тоже позаниматься стоит.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Импеллер будем позже восстанавливать