Если будет желание можете мне позвонить 89119955553 Саша.

Всем привет. Помогите советом! При резком старте кава как будто захлёбывается. Так продолжается пару секунд потом все ок. То же самое при резких поворотах на всем газу. На повороте грешу на то ,что может захватывать воздух в заборник, ну а на старте то чего? на выходных проехал на ямахе 215 коней- так она как то шустрее и стартует и крутиться . Помогите не упасть лицом в грязь- дайте действенный совет .

У меня таже проблема и так же не знаю в чем причина . Поменял свечи,ензанасос, подтянул ремень,прочистил интеркуллер и все в пустую. Кто поможет в чем же реалЬная проблема

У меня такое было из за пополнение воды на ремень.

У меня в добавок и движок за 5 минут катания очень сильно нагревается

Привет. У меня проблема решилась путём уменьшения зазора в водомете(кавитация была- зазор доходил до 1мм). Шлифанули гильзу, нарастили лопасти и все гуд. Рвет как с завода.

А нагревается почему.?

у кого есть номер специалиста по кавам у которого можно проконсульти?роваться

МНЕ НЕТУ смысла историю глядеть 25 часов масло 50 часов фильтр по песку то все в песке....
дай прокатиться 5 минут и с упору газ дают....ты засорил все каналлы
платишь ты
масло для японских двигателей
у них вкладыши другие посмотри в сетке что льют

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

What's app 89285895474 кто знает причину почему греется и неидет напишите please!

Доброго времени суток! Стал обладателем сего агрегата недавно, помогите разобраться уважаемые форумчане! Каков должен быть уровень масла в двигателе: на холодную и на горячую, если смотреть по меткам на щупе!

Не ниже мин, не выше макс. Одинаково практически холодный и горячий.
Смотрите внимательно за уровнем, если свечи плохие или ещё что-то не так - бензин попадает в масло и уровень масла растет заметно, понятное дело когда масло бензином разбавлено - ничего хорошего это не сулит..

_________________
Мужики - те же мальчишки.. только игрушки дорогие

Конечно, это если на автомобильный манер, но почему я задал такой вопрос, так как на каве полусухой картер, то судя по инструкции в переводе с английского, на холодном двигателе, перед запуском, должен быть один уровень, а после прогрева он становиться другим ! Но опять возникает вопрос, либо он уменьшается, так как масло растекается по всему двигателю либо наоборот?! На моем примере: на холодную не доходит до минимума, а на прогретом между максимум и минимум!

С праздником всех!!!
Можно пошагово объяснить переход с миль на километры.... как только не пробовал ... не получается...

Кто может сталкивался НУЖНА ПОМОЩЬ КАВА 250Х 2 года владею ни каких проблем тут закрывал сезон как обычно спуск на воду прогрев на холостых покатил все хорошо после 10 мин перестал слушаться руль повороты в право вообще нет в лево все отлично ,вытащил на телегу кручу руль через раз водомет поворачивает а если взять рукой и подержать сам водомет то руль вообще отдельно работает )))) думаю тросик порвало но тогда наверно вообще не поворачивал может кто сталкивался.