Модель 2008.
В эксплуатации с 2009.
Пробег 91 час.
Спецификация
------------------------------------------------------------
Рулевое UMI.
Два сиденья (пластиковое и штатное)

Двигатель:

Голова шлифовка (портинг)
Клапана ferrea (облегченные)
Тарелки seadoo centre Австралия
Распред вал Rotax racing В kit
Звездочка Rotax racing
Балансирный вал Rotax racing
Натяжитель цепи Rotax racing
Поршни CP
Пружина масляного насоса Rotax racing
Впускной коллектор seadoo centre
Модернизированная воздушная заслонка 60мм
Форсунки 60lb
Мозги 8800 оборотов Rotax racing
Топливный регулятор seadoo centre
Топливный насос Walbro 255 lh
Интеркуллер riva
Вал турбины Rotax racing
Компрессор E-tech 140мм импеллер ( давление 17 psi на 8800)
Глушитель Riva racing
Помпа 159 mm (16 лопастей) Rotax racing c подготовленным под мощность винтом.
Воздушный фильтр 100мм
Новый аккумулятор
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Мотор после переборки, все новое (вкладыши,подшипники,пружины клапанов,маслосъемные колпачки и т.д)
После ремонта проехал 15 часов.
Цена 600т.р с стандартным водометом, с Rotax 650 т.р.

РРРРРРРРакета!!

_________________
С уважением, администрация клуба www.Gidrik.ru

_________________
Жизнь имеет только тот смысл, который мы ей придаем.

Цена 600т.р с стандартным водометом, с Rotax 650 т.р.[/quote]

Объясните какая разница между ними, и на сколка ваши переделки повлияли на мощность и долговечность движка.
П.с. простите если не так задал вопросы, но я новеньки.

Объясните какая разница между ними, и на сколка ваши переделки повлияли на мощность и долговечность движка.
П.с. простите если не так задал вопросы, но я новеньки.[/quote]

Разница водометов очень ощутима на неровной воде.
1. Спортивный водомет максимально прилепляет лодку к неровной воде (конечно если вы держите газ на волне) это очень важно в гонке - штатный водомет неплох но на неровной воде разница со спортивным очень велика.
2. Один из основных шагов по борьбе с кавитацией это установка 16 лопастного водомета на RXP-X. .

Для того чтобы это в полной мере понять необходимо рядом поставить 2 лодки расставить трассу и вы все поймете.

По поводу долговечности двигателя могу сказать только что его нужно хорошо настроить и вовремя обслуживать, замена ремкомплекта вала компрессора Rotax racing каждые 50 часов. замена масла каждые 10 часов. и тогда все будет ок.
Мы разобрали мотор на 76 часах прокатав его в такой комплектации, зря. Поршневая группа без проблем проехала бы еще столько же. Но уж раз залезли меняем все. Это правило.

Никол
а вы то куда а то в профиле нет инфы?

_________________
Arctic Cat 700 H1. Катер Maxum 2400 scr MERCRUISER 5,7, 300 л.с.

Из Санкт-Петербурга. Будут вопросы пиши gekkon4@peterstar.ru