А как это проверить? Много разбирать? И почему это проявилось, только через 10 моточасов?

от камаза стоял на 260. перед рулём на площадке а запитанный как райдер выше указал. косяк брп . при пропадании давления пищать начинает через 30 секунд

Тоже так хочу сделать. Спасибо!

может стружка/осколки внутрь клапана попали. блок его как не мой-один хрен до чиста не промоешь/не продуешь. может клапан не разбирали/не промывали при капиталке. там грязь/стружка осталась. мотор снимать -сливать масло-выкручивать клапан. если это он конечно. а то может и давления нет.

Завтра будем разбираться... Смотреть датчик, фильтр и мерить давление масла... Ну и всетаки буду колхозить доп прибор для контроля за давлением масла в будущем... Вобщем завтра вечером думаю отпишусь что да как

Вобщем пришли к выводу, что причина всему редукционный клапан. Подскажите люди добрые где на схеме этот клапан искать, а лучше его каталожник

420256630 наверное этот

фото

Спасибо! Там еще какаие-то детали я так понял входят

Да. Еще пружина.

https://www.skidooparts.com/oemparts/a/ ... magneto-v1

14-15-16-17-18

Спасибо. Так и понял, что эти детали

затянуть 10 н/м. без фанатизма.

От души!!!

Сегодня разобрали. Диагноз редукционного клапана подтвердился. Подклинивал в открытом положении. Меняем. Это может быть из за того, что его сильно затянули или он просто пришел в негодность и все? Мастер грамотный собирал.