 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 49 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 49 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1156
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 38 раз
|
eddy047 писал(а): Бля! Мне не однократно тут советовали премикс! Считаю маслонасос гораздо удобней. Как быть то? Маслонасос то рабочий Оставь сисиему,но следи за ней.Имхо
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
eddy047
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:11
Сообщения: 215
Имя: Олег
Техника: Sea doo ХР 800, 1997г.
Откуда: Эстония, Силламяэ
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 2 раза
|
|
Решено! Маслонасосу быть!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Фильтр поменяй промой от гомна масло бак проверь тросик и вперед никкто тебе не скажет как работает масляный насос...
Почему?Да никто его не проверял!!!!!!
А он дает дозы на форсунки и они впрыскивают топливо
Вправа в лево насос в масле как о н навернетца?
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Форсунки масляные там и пружинки есть
И никто не знает как это работает такаяже схема есть на самолетах ротах и вылетают моторы ....
Из за протечки сальников или проблемы с карбами
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
лисс
|
|
Зарегистрирован: 20 июл 2013, 17:51
Сообщения: 1465
Имя: Александр
Откуда: Израиль Хайфа
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 28 раз
|
|
Форсунки масляные там и пружинки есть
Мотор выходит из строя не из за масло насоса а из за добавочных вещей
_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6370
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 168 раз
|
eddy047 писал(а): Решено! Маслонасосу быть! за тросиком привода маслонасоса следи и всё. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Troy
|
|
| Не в сети |
| Матрос |
 |
Зарегистрирован: 21 окт 2019, 18:29
Сообщения: 21
Имя: Troy
Техника: GTX 260 Ltd is
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
|
igor sea-doo писал(а): eddy047 писал(а): Решено! Маслонасосу быть! за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
petrycho
|
|
| Не в сети |
| Вице-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 15 фев 2016, 21:13
Сообщения: 3031
Имя: Пётр
Техника: Sunbird Saturn-170.
Chevrolet Epica.
Sea-Doo RX DI
ПЛМ Салют-Э.
Откуда: Липецк
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 122 раза
|
Troy писал(а): igor sea-doo писал(а): eddy047 писал(а): Решено! Маслонасосу быть! за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания? Я постоянно продуваю сжатым воздухом, проливаю wd-40, осматриваю наконечники, чтобы не распушались. На зиму особо скурпулезно просушиваю и проливаю смазками. Посмотрите на ютуб, как американцы готовятся перед выходом на воду, особенно на суперджетах. _________________ Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами. _____________________________________________________ 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6370
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 168 раз
|
Troy писал(а): igor sea-doo писал(а): eddy047 писал(а): Решено! Маслонасосу быть! за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания? капот как минимум открыть после покатушек,.нажать на курок газа и посмотреть чтобы масло насос при этом тоже тросиком регулировался.тросика два вида.один с электро разъемом (два в одном),второй обычный газа и отдельно на насос.смотря какой год гидры.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Юрец Панда
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 17 авг 2016, 14:03
Сообщения: 555
Имя: Юрец Панда
Техника: Yamaha gp 1200 r
ВМ Panda 500CC
Откуда: Москва
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 29 раз
|
Troy писал(а): igor sea-doo писал(а): eddy047 писал(а): Решено! Маслонасосу быть! за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания? Не знаю как на BRP, но на яме он регулируется, проверять регулировку тоже не плохо было бы. _________________ Рубилово и кроилово, ведёт к попадолову. Обо мне на драйве https://www.drive2.ru/users/yurec-panda/
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
BlackSalim
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
|
Зарегистрирован: 20 июн 2013, 17:17
Сообщения: 1156
Имя: Салим
Техника: GSX LTD 98,Speedster 150 260,Toyota camry 50
Откуда: Азербайджан,Баку
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 38 раз
|
Юрец Панда писал(а): Troy писал(а): igor sea-doo писал(а): за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания? Не знаю как на BRP, но на яме он регулируется, проверять регулировку тоже не плохо было бы. На БРП тоже регулируется
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
strannikmax
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
 |
Зарегистрирован: 31 авг 2010, 12:28
Сообщения: 132
Имя: Владимир
Техника: Yamaha Superjet 800
Откуда: Кыргызстан тел +996558900469
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 9 раз
|
|
Маслонасосы придумали для амеров... что бы те не парились при заправке
На всех серьезный машинах - даже отверстия нет под насос
_________________ И прибудет тебе счастье! Все скрины сохраняются автоматически! 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6370
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 168 раз
|
 Маслонасосы придумали для амеров... что бы те не парились при заправке strannikmax писал(а): Маслонасосы придумали для амеров... что бы те не парились при заправке
На всех серьезный машинах - даже отверстия нет под насос
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
igor sea-doo
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
|
Зарегистрирован: 07 авг 2015, 10:53
Сообщения: 6370
Имя: igor
Техника: ветерок 12
Откуда: Krasnodar city
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 168 раз
|
strannikmax писал(а): Маслонасосы придумали для амеров... что бы те не парились при заправке
На всех серьезный машинах - даже отверстия нет под насос ))сж в стоке ?скрьезная мащина?так не по этому его там нет..или вы про ада,рива,х метал итд?сори не понял...это шутка у вас была.утро однако. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Troy
|
|
| Не в сети |
| Матрос |
|
Зарегистрирован: 21 окт 2019, 18:29
Сообщения: 21
Имя: Troy
Техника: GTX 260 Ltd is
Откуда: Москва
Благодарил (а): 5 раз
|
igor sea-doo писал(а): Troy писал(а): igor sea-doo писал(а): за тросиком привода маслонасоса следи и всё. Влезу в тему ) Как за ним следить? Тросик визуально и в Африке тросик. Может есть какие-то способы его обслуживания? капот как минимум открыть после покатушек,.нажать на курок газа и посмотреть чтобы масло насос при этом тоже тросиком регулировался.тросика два вида.один с электро разъемом (два в одном),второй обычный газа и отдельно на насос.смотря какой год гидры. Подскажите еще, если тросик визуально функционирует, после каждой катки проверяю, обслуживаю, есть еще какие-то варианты поломки маслонасоса кроме обрыва или не правильной работы тросика? То есть может что то в нем выйти из строя, что не увидеть сверху?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
