MSD прошлый век, - только пьезо
https://youtu.be/9S5p7gzy0x0

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

OEM - 64x.
Могу ещё тайминг с ним двинуть 3°, и будет ваше бомба
Сейчас моторчик делаю на SJ, wiseko 85, модная голова, труба FP, впуск vf-3, нулевики, насос магнит 155, будет такой тайминг с TL зажигалкой

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Как вам подпитка

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Вот ещё одна рабата закончена - чистый фристайл!

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

на воду когда?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Привет Пётр! Холодно, ветер, дождь. Бррр а второй кожи нет

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

закажи у китайцев 5ку с капюшоном, не обидишься

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Сегодня открыл сезон, 4м/ч замечаний нет, - пока

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Как валит?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Без видео не зачет:)

1/4 курка - 1/2 бака с перекурами,1/3 курка - ... с перекурами, запикал бенз и домой ! Валит збс . Да-же на воде к настройкам не касался кроме давления обратки подправил - свечи рыжие !

Олег шлангчик на манометр пробовал закачать бензом, потом одеть? Мне помогло!!! Краником ваще песня в настройке, так же как и с тохо для синхрона .

Ещё 1 бак в щадящем режиме по свободе - заброды сниму, ушанку сниму, фуфайку...а потом видос

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

2 дня ипался. Может быть когда то будет время раскажу как ПРАВИЛЬНО это делать!
https://youtu.be/w8FI3BFUqnE

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Да как бы ты этот шланчик не закачивал он все равно оттуда уйдет. У меня манометр идет на шланге обратки тот что в бак, а жиклер вкручен в сосок на баке. Я первый раз тоже ставил отдельно и там постоянно воздух, потом деал тройник и краник что бы спускать воздух.

Честный замер PRM!
Поиграв винтами вышел на 6800.
Мощный резвый низ, середина до 6500 отлично тяга подрыв а на максимуме душится начинает кашлять. Поднялась компрессия 200psi. - 195psi., думаю причина в высоком сжатии -( не для гонок этот моторчик). Пока покатаю спокойно в меру и подкину ещё под голову 2 из 3х слоя по 0.2мм. стальной пролкладки.
https://youtu.be/JaReZJ2LDi0

Мне больше нравится показания на OEM тахо

_________________
"Лучше пару раз по разу:- чем ни разу много раз"))
настройка карбюраторов ссылка ниже
http://www.pwctoday.com/showthread.php?t=62278

Видос посмотрел, лайк поставил:) молодцом. Я недавно накнуося на головки от ривы новые за три копейки продавали. Почитал чем черевато поднятие компрессии, они и за бесплатно не нужны:)
А компрессия у тебя конечного огромная, нагрузка большая на мотор.