Уважаемые форумчане , помогите пожалуйста ! Гидрик БРП , ротакс 787 карбюратор 2-х тактный , на первых покатушках после расконсервации , примерно через минут 40 покатушек умер . затянули на прицеп , в корпусе вода , но не скажу , что очень много ! Примерно от низа корпуса 15-20 см ! Проверить откуда поступала вода пока не представляется возможным, вывернули свечи , прогнали стартером воды в цилиндрах нет ! Гидрик не заводится ! Хватается на холостых оборотах и глохнет! Искра есть , в цилиндры бензин заливал , пробовал запустить при помощи эфира , все одинаково ! замерил компрессию 10 в каждом ! Как проверить катушку , датчик хола ? подскажите пожалуйста какие еще могут быть причины ? Может мастер какой нибудь есть в Саратове , Волгограде , Камышине ? Такую старую модель официалы не берут в ремонт , а лето такое короткое !!!!!!!!! Заранее огромное спасибо !!!!!!

какой гидроцикл, полная модель?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Гидроцикл БРП Sea-Doo GTI POWER BY rotax marine . по документам 2000 г выпуска , спасибо !

проверьте резинку выхлопа,не перегорела?перед ватербоксом.

Спасибо ! Сегодня попробую разобрать ! Но почему он не заводится ! Стоит на прицепе , я понимаю , если бы он не заводился на воде !

Может на статор вода попала и с ним что то случилось? Если бенз и искра есть значит должен работать. Вариант один что с искрой что то не то как по мне.

Спасибо ! Начну с резинки ! попробую , потом отпишусь.

Смотрите все предохранители.
В том числе и в заднем электробоксе

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Ещё нужно магнето проверить, с 3х жёлтых проводов должна идти переменка.
Между собой катушки прощвоните и прощвоните на землю, результат пишите сюда.

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Подробно не сможете пояснить как проверить катушки , датчик хола , магнето ? Спасибо огромное за советы !!!!!

я так понимаю маленький момент забыли упомянуть...787 рфй.инж.а там совсем другие болячки могут быть.или карбовый мотор?

Первое сообщение прочти там написано карбюратор.

Предохранитель в заднем электробоксе 15 а если перегорает , гидрик не реагирует на кнопку запуска , под капотом еще четыре ! Искра есть , бензин есть, не заводится , только хватает !!!!

посмотри линейку моделей в этом.годе.или сбрось фото хоть одного жти карбового..787(если не колхоз)

шестерня бр.живая?