Текущее время: 06 ноя 2024, 09:01

Часовой пояс: UTC+03:00


 Меню

 Реклама

 Активные участники
Имя пользователя Сообщения
igor sea-doo 6369
fim-92 5218
Raider 4488
grigoryan 3446
Andman 3381

 Часы

 Поиск


Расширенный поиск

 Ссылка на наш сайт
Если хотите разместить ссылку на Гидрик.ру - Клуб любителей гидроциклов и другой техники для активного отдыха, используйте этот HTML-код:


 Кто сейчас на конференции
Всего 20 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 20 гостей

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей

 Ссылки
 www.nakley-ka.ru - мы делаем наклейки
 www.Relax-boat.ru - Ваш отдых на воде



Начать новую тему  Ответить на тему  [ 25 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 31 янв 2011, 18:08 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 янв 2011, 09:22
Сообщения: 414
Откуда: иркутск
кавасака - 3.37м - как и ямахи - а вес на 80-90 кг больше - :crazy: -турбокони тяжелые :D А RXT- 353см и 430 кг кавасака красива шибко :D дизайн классный ! особенно в черно-бордовом ! :D

_________________
иногда мне кажется что шило в жопе это и есть мой внутренний стержень ! :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 04:39 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 янв 2011, 09:22
Сообщения: 414
Откуда: иркутск
Tom";p="15413 писал(а):
Там теперь корпус в корпусе за счет подвески.


том , а система ента с подвеской стоящая вешь или так - прибамбас ненужный ? на гидрах без подвески гонял? как сравнение ? твой аппараТ 353 см однако? как рулится ? пепелац больше для круизов и волн однако ? :D

_________________
иногда мне кажется что шило в жопе это и есть мой внутренний стержень ! :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 08:27 
Не в сети
Крутой винт

Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:41
Сообщения: 165
Откуда: ИСТРИНЬСКИЙ Р-ОН М.О.
антон
Смогу ответить тока как сезон откроем, я купил свой но еще не испытал.

_________________
Arctic Cat 700 H1. Катер Maxum 2400 scr MERCRUISER 5,7, 300 л.с.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 фев 2011, 12:51 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 янв 2011, 09:22
Сообщения: 414
Откуда: иркутск
тому - удачно обкатать и покататься ! :D

_________________
иногда мне кажется что шило в жопе это и есть мой внутренний стержень ! :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 01:07 
Не в сети
Директор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2008, 15:24
Сообщения: 2116
Имя: Дмитрий
Техника: BRP XP
Откуда: Москва. Волгоградский проспект. Белая Дача.
Поблагодарили: 3 раза
антон писал(а):
а система ента с подвеской стоящая вешь или так - прибамбас ненужный ?

Я её не прочувствовал..., хрень какая-то.... Вроде чё-то происходит, а что и зачем непонятно...., и тем более, эта опция не стОит своих денег...

_________________
Ценность жизни не в том,какое количество вдохов ты сделал,а в том,сколько раз у тебя перехватило дыхание.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 01:33 
Не в сети
Крутой винт

Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:41
Сообщения: 165
Откуда: ИСТРИНЬСКИЙ Р-ОН М.О.
это смотря где, на море хвалит

_________________
Arctic Cat 700 H1. Катер Maxum 2400 scr MERCRUISER 5,7, 300 л.с.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 02 фев 2011, 07:17 
Не в сети
Старшина 1 статьи
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 янв 2011, 09:22
Сообщения: 414
Откуда: иркутск
у нас волны через день ! ангара , байкал - вот и интересна ента подвеска ! :)

_________________
иногда мне кажется что шило в жопе это и есть мой внутренний стержень ! :)


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 18:34 
Не в сети
Модельер по экипу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2009, 21:09
Сообщения: 2234
Имя: Алексей
Техника: BRP
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
антон";p="15429 писал(а):
Tom";p="15413 писал(а):
Там теперь корпус в корпусе за счет подвески.


том , а система ента с подвеской стоящая вешь или так - прибамбас ненужный ? на гидрах без подвески гонял? как сравнение ? твой аппараТ 353 см однако? как рулится ? пепелац больше для круизов и волн однако ? :D

Подвеска нужна только там, где есть волны. И то, от неё никакого драйва, один сплошной комфорт, мало того, это бегемот ещё и трудно поворачивается и разгоняется, по сравнению с тем же 260 без подвески, отличаются, как небо и земля! Короче с подвеской, для серьёзных людей, немолодой наружности, которые хотят покататься с ветерком,и пассажиркой, без фанатизма и прочих выкрутасов.

_________________
Родился сам - помоги другому.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03 фев 2011, 21:04 
Не в сети
Крутой винт

Зарегистрирован: 09 ноя 2010, 10:41
Сообщения: 165
Откуда: ИСТРИНЬСКИЙ Р-ОН М.О.
Buch
а ты к какой категорий односишся ? :)

_________________
Arctic Cat 700 H1. Катер Maxum 2400 scr MERCRUISER 5,7, 300 л.с.


Вернуться к началу
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 фев 2011, 22:45 
Не в сети
Модельер по экипу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 янв 2009, 21:09
Сообщения: 2234
Имя: Алексей
Техника: BRP
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
К той категории, у которых с возрастом вкус к жизни и драйву не пропадает. :Yahoo!:

_________________
Родился сам - помоги другому.


Вернуться к началу
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему  Ответить на тему  [ 25 сообщений ]  На страницу Пред. 1 2

Часовой пояс: UTC+03:00


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 20 гостей


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  



Advertisements by Advertisement Management

Яндекс.Метрика Rambler's Top100
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Русская поддержка phpBB / PW