Привет. Помогите советом. После зимы вылезла проблема. До 6000 оборотов держит ровно, после 6 скидывает. Рев клапана почистил нагар, не помогло. Полностью их не разбирал.
Куда смотреть?

Вот видео:
https://youtube.com/shorts/LvqYphsFVYs?feature=share

Такая же беда после пару дней покатушек. Так же отсекает думаю надо в карбы лезть! Хотя при покупке их обслужили в прошлом году.

Ну вот странно, до 6000 едет норм. Набирает тоже отлично. На холостых все ок, заводится без проблем. Слишком системно сбрасывание идет. Непохоже что карб чудит.

Думаю капитаны подскажут куда рыть! Ну у меня больше нет предположений. Только карб остается. У меня второй водник Хр Так он шесть не просит туда лезть, а вот рх тупит ☹️

Если решишь отпишись пожалуйста

Свечи после покатушек выкручивали?
Одинаковые по цвету?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Да, смотрел. Сильной разницы не увидел…

Бывало что даже больше 5000 не набирал. Сопло подымаешь вверх он больше крутит так как проще верх толкнуть воду и подпригиваешь в добавок

У меня XP Limited 99г тоже столкнулся с проблемой не крутит больше 6500 после покатушек выкрутил свечи один цилиндр свеча мокрая и нагар отложения на свече, убавил винтом этот цилиндр который внизу хрен подлезешь 1/4 оборота помыл фильтр грязь была на суши крутит с фильтром где то до 7300 на воде с фильтром 6000-6200, только откидываю фильтр всё полетел 7200-7300. Вот не пойму ещё убавить топлива теперь только на обоих карбах одинаково. цвет нагара сейчас кирпичный

Такие же качели с оборотами после 6000, или выше не поднимается совсем?
И про какой фильтр речь?

Если снимаешь фильтр и крутит, то причина ясна.
Фильтр родной стоит? или ВАЗовский?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

Рейвы работают?

_________________
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.
_____________________________________________________

фильтр родной, рев клапана чистил не давно, а как проверить их работу?

Снял карб, почистил сетки одна была прям забита вторая чистая. Винты H были выкручены прежним хозяином на 1/2 об сделал 1/4 и он полетел. Но только 6950 максимум оборотов. Винт штат, кольцо новое,ревы чистые и проверены.

Гемморойно до них добираться, много чего снять потребовалось? Страшно в ту сторону лезть )