Всем привет! Подскажите что может быть - идет треск со стороны водомета и вибрация по корпусу. Водомет разбирал, с ним вроде все норм, шлицы смазаны, винты пробовал разные. Пробовал запускать с полностью снятым водометом - тишина. Видео по ссылке https://cloud.mail.ru/public/5yZj/Bp7ZGTb3h , https://cloud.mail.ru/public/hzco/EjrHvbk7f

Имеете ввиду звон водомёта?

Подушки двигателя целы?

Звон идёт от водомета, гремит и на суше и в воде и идёт вибрация. Шлицы все целые и смазаны, руками за вал дёргал, там люфты минимальны. Подушки вроде целы

Ну по первому видео двигитель не стабильно работает (кажется по видео). Проверяли по цилиндрам как работают? Компрессия, форсунки, свечи у меня всякое было на практике. Один раз была ситуация с провёрнутой щекой на балансир вале, но там всё по двигателю было топ, а на холостых была дикая тряска (опять же это единичный случай в моей практике).

Я на практике первый раз такое слышу на брп. На ямахах и хондах бывает когда демпфер усосан. Но тут его нет. Что сказать на всё это. Звон на суше это норма. Это винт по шлицевой лупит. А на воде этот стук странный. Вал на часы закинуть. Водомёт внимательно покрутить на предмет люфта подшипника. Вообще с чего оно началось такое? С небольшим ростом оборотов пропадает звук?

Закинул ребятам. Мнений много. И что посадочное стопора графитки разбитое. И что под нагрузкой подшипникам хана. И что ранее мотор валом давануло. Рассказывайте как началось и т.д.

Причину наверное нашел, устали шлицы на валу со стороны импеллера. Вал под замену. Всем спасибо.

Отпиши по результату

всегда удивлялся когда менял валы на турбовых. ну как можно??
ладно 130-155 валы они тонкие...

хотя WSM или SBT-то еще гуано не удивлен...

Да там за пыльником и смазкой просто не следят, а так согласен они реально неубиваемы.