На НХ если все поставить, то хрен подлезешь руками, может есть какой то спец инструмент? Мне сейчас это предстоит.

Кстати и на SPX крышка фильтра тоже мешает нормально подстраивать...
а где зажигание настраивать?

Камасутра лежит здесь
http://seadoomanuals.net/manuals/1996-s ... manual.php
Там все написано про зажигание стр. 157 - 170.
Это тоже нужно
http://seadoomanuals.net/manuals/1998-s ... -parts.php
Для 717 - можно вернуться к заводским настройкам, совместив риски на корпусе двигателя и плите с катушками (хз как она грамотно называется)

разобрал - подрегулировал - собрал - прокатился - разобрал...

выхода нет

выход есть - стенд!

1- либо купить, но думаю он стоит нехило
2 - найти у кого есть. Скорее всего у дилера.
Но после общения с дилером, у меня пропало желание вообще с ними общаться.
Я- Здравствуйте, мне необходимо отрегулировать зажигание
Д- Зажигание? у вас что сломалось?
Я- Нет, у меня все рабочее, только нужно отрегулировать зажигание.
Д- Мы вам вышлем чертеж, укажите на нем, что вам нужно поменять.

дальше не стоило разговаривать.

вряд-ли...
у спортсменов тут был...

а какое сопротивление у свечей должно быть у моего гидра ???
вчера кинул на свечи омметр, так показало 4.2 и 4.4.
Это нормательно???

да около того. там стоит внутри помехоподовляющий резистор (буква "R" в обозначении свечи). около 5Ком если неошибаюсь.

Да.. именно это сопротивление указано в характеристиках свечи http://scootme.ru/product/svecha-zazhiganija-ngk-br8es/ , но 4.2 - это не 5, или такая разница не велика???

4 - 5 , но не 10 же! (с)
конечно не велика...

Разобрал карбы - окуел...
половина карбов в ржавчине.
ускорительный насос вообще не работал, в латунных трубках пробки из ржавчины.
короче жесть.
перемыл поставил, заводить, АКБ сдох
Завтра отпишусь....
Кстати, вник в конструкцию MIKUNI SBN - молодцы ребята, мощные карбы делают...