Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 9 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 9 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Здравствуйте , вот собственно тема такая. наконец то осуществилась моя давняя мечта, купил я себе водный мот! Уже опробывал на воде . После первого дня покатушек, от напряжения и нагрузок болело все , так как после хорошего занятия в спортзале после длительного перерыва! Но , все же впечатления полного удовлетворения , превосходили все побочные эфекты! Я счаслив и доволен! Болие драйвового развлечения на воде , помоему нет! А вопрос собственно следующего рода. Просто хочу , узнать больше про моего Бомбика. может у кого такой когда был или есть? расскажите об особенностях , что где и как у него работает, надежный ли аппарат! ну и всякие там тонкасти обслуживания. Движок по словам прежнего хоза , после капиталки! Как правильно обкатать? Еще интересует , какие свечи зажигания , ему подходят оптимально! Ну вобщем буду , благодарен любой информации по данному моту!
| Вложения: |

P7070003.JPG [ 1.78 МБ | 6632 просмотра ]
|
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Леша
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 18 ноя 2009, 21:10 Сообщения: 385
Имя: Алексей
Техника: Sea Doo GTX Limited 155 Bombardier
Откуда: Село у Волги до МКАД 674 км.
Благодарил (а): 2 раза
|
MisterRus";p="41914 писал(а): Уже опробывал на воде . После первого дня покатушек, от напряжения и нагрузок болело все , так как после хорошего занятия в спортзале после длительного перерыва! Как правильно обкатать? !
Судя по вашему посту, вы его уже опкотали 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Ну так то да!!! Ну я старался все же максимум с его не выжимать!!! И масло в бенз добавлял. но этому же долно быть логичное завершение??
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
нормальный аппарат...
масляный насос работает??? или заглушен?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
СКАТ59
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 11 июл 2010, 13:03 Сообщения: 236
Откуда: Пермский край
|
|
У меня GS, это примерно тоже самое только у тебя движок скорей всего 787 ROTAX, а у меня 717. Корпус со моим один в один, водомет такой же.
Даже раскраска та же, только ручки на руле и задняя черные, ну и наклейки другие.
Свечи только NGK BR8ES. Масло желательно оригинал.
Обкатывать так: пробку от пластиковой бутылки изолентой на ручку под газульку приматываешь, чтоб пол газа нажималось и катаешься 10 часов пердячим паром, потом снимаешь и наслаждаешься полным газом.
_________________ Хороший парень это не профессия....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Ну судя по том , что я за четыри дня залил в бак для масла 3 литра онного он работает! К стати вопрос в тему , а сколько в нрме расход масла?
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
около 1 на 40 литров топлива...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Скат59 , ну знаешь кажется я уже нсладился и так полным газом, я конечно старался сдерживаться . но иногда и до 6000 раскручивал , ну там минуты на две три, а так стараюсь держать в пределах 5700, а если масло не оригенал, ведь мот то не новый?
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
fim-92
Значить у меня все в норме , гдето так и получается, по маслу! 1к 40 
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12 Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
MisterRus
главное - проконтролировать тросик привода насоса. (с газа - дроссельных заслонок на м. насос) рукой пощупать, не начал ли раплитаться, с обоих концов...
а так маслонасос - надежен!
ну и если вдруг порвется, усилие на гашетке станет ощутимо меньше. - значит сто! дальше ехать нельзя ни метра!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
СКАТ59
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 11 июл 2010, 13:03 Сообщения: 236
Откуда: Пермский край
|
|
Понятно что не новый, у меня тоже не из салона, но когда движка гавкнет, запчасти то новые придется будет покупать.
У нас в Перми допустим дешевле выходит брать 4-х литровый оригинал, чем литровые мотюли или другие масла.
_________________ Хороший парень это не профессия....
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
fim-92
Спасибо за ссылку , изучаю! 
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Скат59 Сколько у вас стоит оригинал? И как он маркируется? И если в курсах , чем лутьше заменять при отсутствии оригинала?
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
MisterRus
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
 |
Зарегистрирован: 22 июл 2011, 11:26 Сообщения: 201
Имя: Товарищ Руслан
Техника: Дельта 440 А + YAMAHA 50H
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 10 раз
|
|
Дак какое же мне масло лить , не фига я так и не нашел? Кто очно знает ?
_________________ Медленно, но в гору!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 9 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|