привет всем, подскажите какие именно нужны свечи зажигания на стоячку Kawasaki 650sx, не могу понять заводится с первого раза без проблем на воде, даю газ 3-5 секунд как будто заливает, потом резкий рывок и пошел на разгон, еще подскажите нужно ли менять. периодически втулку водомета для улучшения хода . какой бензин лучше заливать и какое масло? сам пока чайник в этом деле надеюсь на помощь;)

бензин хороший 92, я бы себе лил 95.
масла класса NMMA TC-W3.
например такие:

http://www.motul.com/kz/ru/products/163?f[engine_type]=22&f[range]=41

http://www.motul.com/kz/ru/products/34?f[engine_type]=22&f[range]=41

-------------------------------------------------------
свечи
br7es, b7es NGK, но не bpr7es!!! (свечи из крупных, уважаемых магазинов! были случаи на форуме, нород нарывался на подделки )

а насчет провала на старте, мож с карбом чё... (засрался например)

это имеется ввиду кольцо, внутри которого вращается импеллер (винт)? нужно-ли менять, определяется зазором, между импеллером и кольцом. если оно больше 0.3мм, уже можно подумать о замене. сдесь правило такое, чем зазор меньше, тем лучше.
только проблема может быть и в том, что изношен и сам импеллер. те при новом кольце, зазор всеравно большой.

да именно про это кольцо я и имею в виду, только вот проблема не могу его найти ни где в Владивостоке. не подскажите где можно приобрести кольцо и импеллер.
или заказать ? [url][/url]

если сами то ебай, или через Raider
http://gidrik.ru/profile.php?mode ... file&u=849

Приветствую, сделал, как вы мне посоветовали, купил свечи как говорили , масло мотюль для водников. Вкрутил свечи слил старый бенз, ставлю на воду и просто не узнаю своего друга, с места рвет не троит в общем все отлично, все день носился ни каких нареканий. на следующий день снова поехал кататься. Ставлю на воду и как то он себя ни так ведет. то есть такое впечатление что его заливает, даю постепенно газ "просерается" и снова все гуд. спросил у знакомого причину, говорит нужно поменять резинки в карбе. т е рем комплект. якобы они там растянулись и не выдерживают такого давления. Подскажите стоит ли менять рем комплект ???

и какой еще может быть диагноз?

сам склоняюсь к подделке свечей. ставил ngk вр 8 ес . так как 7 не нашел. стоимость 180 рублей свеча. тяжко найти настоящие.

выкрути свечи и посмотри в каком они состоянии. если залиты, много жирного нагара, - значит они неподходят, 8-ка более холодная свеча, не успавает самоочищаться.

может прокладки под карбами или лепестковые клапана (которые между карбами и блоком.

может и в карбах дело. (грязные например)

разбирать и дефектовать... (ремкомплект карба 30баксов на 1 карб примерно.)

ок, попробую поставить 7. они и идут на него по паспорту. во Владивостоке рем. комп2500. руб.

Снова здравствуйте, выкрутил свечи и на одной, которая в целиндре ближе к задней части гидра больше нагара чем на первой, первая как надо светло кричневая, что не скажешь про вторую, черная как будто не прогорает смесь, подскажит из-за чего?

подскжите пожалуйста, что это за деталь, куда и для чего она устанавливается...

1 карбюратор
2 лепестковый клапан
3 поменять местами свечи вместе с проводами (просто на движке переставить) мож провод или подсвечник виноват.