 Меню |
|---|
 Реклама |
|---|
 Активные участники |
|---|
 Часы |
|---|
 Поиск |
|---|
 Ссылка на наш сайт |
|---|
 Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 90 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 90 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 90 гостей |
 Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
БОЛЬШОЙ
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 02:43
Сообщения: 153
Имя: Михаил
Техника: GTX 215 Limited , GTR 215 STD
Прогресс-4 с Джонсон50.
Квадр- CF800-X8 EPS
Откуда: ПЕНЗА
|
|
Привет всем!!!
сегодня пытаюсь поменять фильтр масла и ни чего не получается.
Центральный болт отвернул а крышка не снимается ни в какую.
Может там хитрость есть какая? Подскажите будьте добры!!!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
БОЛЬШОЙ
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 02:43
Сообщения: 153
Имя: Михаил
Техника: GTX 215 Limited , GTR 215 STD
Прогресс-4 с Джонсон50.
Квадр- CF800-X8 EPS
Откуда: ПЕНЗА
|
|
АУУУУ!!!
_________________
Если голова болит,значит она есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
БОЛЬШОЙ
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 02:43
Сообщения: 153
Имя: Михаил
Техника: GTX 215 Limited , GTR 215 STD
Прогресс-4 с Джонсон50.
Квадр- CF800-X8 EPS
Откуда: ПЕНЗА
|
|
Огромное спасибо!!!
_________________
Если голова болит,значит она есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
БОЛЬШОЙ
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 02:43
Сообщения: 153
Имя: Михаил
Техника: GTX 215 Limited , GTR 215 STD
Прогресс-4 с Джонсон50.
Квадр- CF800-X8 EPS
Откуда: ПЕНЗА
|
|
Огромное спасибо Юре /Raider/ за прошивку ключа и чехол.
вчера все получил и опробовал- все чики пуки.
Еще раз спасибо за оперативность!!!
_________________
Если голова болит,значит она есть.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
 |
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4488
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 75 раз
|
|
Пожалуста. Больше не теряйте.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anton_ARH
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:45
Сообщения: 90
Откуда: Архангельск
|
|
Тогда еще вопрос! как можно понять был ли гидроудар и погнулись или нет шатуны?)
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
|
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4488
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 75 раз
|
Anton_ARH";p="46834 писал(а): Тогда еще вопрос! как можно понять был ли гидроудар и погнулись или нет шатуны?) вскрытием Цитата: поменял масло, но она все равно белесое.
еще раза 4-5 поменяеете будет гуд.
порядок действий прописан не раз. Поищите поиском.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Anton_ARH
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
|
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 12:45
Сообщения: 90
Откуда: Архангельск
|
|
И надо ли этим сильно париться? Или это крайне редкая ситуация? Но я его завел-по звуку как и прежне, все ок!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Raider
|
|
| Не в сети |
| Модератор |
|
Зарегистрирован: 10 мар 2011, 08:44
Сообщения: 4488
Имя: Юрий
Техника: катамаран "Янтарь"
Откуда: г.Рязань
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 75 раз
|
Anton_ARH";p="46945 писал(а): И надо ли этим сильно париться?
Нееее, особо не надо. Если что, двигатель у меня есть. отдам со скидкой в осенний сезон.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fim-92
|
|
| Не в сети |
| Адмирал флота |
 |
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 09:12
Сообщения: 5218
Имя: Тимур
Техника: sea doo HX
Откуда: KZ, Кустанай
Поблагодарили: 5 раз
|
|
есть идея! я писал про прибор для 2т - для измерения сумарного люфта в кривошипном механизме, так вот там часовой индикатор, упирается штангой в днища поршня. если шатун погнулся, выход поршня в ВМТ будет другой, что можно и посмотреть по индикатору...
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 90 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Регистрация
Вход
FAQ
Поиск
Тянуть надоть.. 
После того как скинул все патрубки с нагнетателя и с впускного коллектора, зафиксировал ручку газа (что бы дроссель был открыт), гидроцикл прямо с прицепом поставил под углом 70 градусов, запихал обогреватель-вентилятор и накрыл все дело чехлом, оставив небольшое отверстие, для того что бы влага выходила. Часов через 6 все было сухо! Гидр завелся с первого раза!) протянул все хомуты еще раз, где мог поставил двойные! 
