У меня уже был опыт в период "когда лёд локтями ломался" . Только купил гидрик. На всех озёрах лежал лёд. А шкура-то горит! Тем более проверить на воде при покупке просто негде было. И вот наконец в начале одного из ближайших озёр появляется проталина от берега до берега. Мы сразу туда. Кругом грязища, и морось еще петушиная, чуть прорвались. У берега уклон просто не реальный, под прямым углом джип даже с блокировками не подъехал бы. А мы вообще на легковой приехали. Вообщем спускали гидр руками, вчетвером чуть спустили. Когда гидр уже был на воде, дело запахло керосином, стало понятно что назад руками мы его не вытянем 100%. Но об этом тогда мало кто задумывался , всем было интересно что-же за технику я приобрёл! Короче катались мы часа два. Надоело. Стали думать, как гидрик вытягивать. Вообщем кинули там гидрик поехали за нивой(владелец нивы уже был в говно). Вернулись часа через четыре, темно уже было. Гидрик нужно было опять заводить, и плыть к тому месту, откуда его удобнее всего было вытягивать. Ветер сильный, северный, я в лёгкой куртке замёрз капец, а тут ещё садится на этот гидрик и в потёмках плыть. Ну и коришь мой, тот который владелец нивы, любезно мне предложил свою помощь, мол давай я сам на гидре поплыву. Я глянул, коришь вроде не сильна он пьяный, да и болотники выше пояса натянул , пусть плывёт думаю. Но коришь ни разу не сидел на гидрике и после долгого инструктажа все поняли, что идея так себе. Вообщем пришлось мне сесть, и слава богу(в болотниках плохо плавать ). За те 4 часа в гидрик воды набралось хрен знает сколько, а мы тогда в помине не знали что такое возможно. Ну и я без задней мысли запрыгнул и поплыл потихоньку. Отплыл на холостых от берега метров 30, и чувствую, что гидрик даёт крен, пытаюсь держать равновесие, но хрен там, через секунду плавательный сезон открыт . Я в воде, гидрик к верху жопой, чип в замке. От холода в непонятках мгновенно залез на перевёрнутый гидрик и встал на ноги. Холодно, гидрик тарахтит, а переворачивать так впадлу, ведь для этого нужно опять в воду лезть. Но раз других вариантов не дано, берусь за один край, наступаю на другой, и вот мы снова оба на плаву . В итоге залезть я на гидрик не смог(воды слишком много внутри было), но на холостых оборотах он притянул меня до нужного места, даже руль трогать не пришлось. И почти возле берега, гидр сам заглох, как будто в итоге отдуплил, что нужно делать.. А впереди нас ожидали ещё 2 часа ебли с вытягиванием гидрика на сушу. Мучились, пока не допёрло, что сначала гидр нужно вытянуть, а потом грузить его на лафетку. Вообщем впечатлений масса! И всё это не от большого ума .
З.Ы. Прежде чем куда-то залезть, подумай, как будишь оттуда выбираться .

Пришёл недавно винт и прочий хлам.

решетку стокувую заказывая??

Вот мне интересно, что это вообще за нафиг?

может импеллер стоит не родной а тяжелый ("рывковый")?

А может на Solas 15\20,на ХР недокручивать 300об.?

датчик положения дроссельной заслонки. влияет скорее всего на опережение зажигания...

А может на Solas 15\20,на ХР недокручивать 300об.?

датчик положения дроссельной заслонки

Когда выпрыгивает из воды на волне крутит как положено

Если я не ошибаюсь до 2000 г ставили просто тросики, а потом туда датчик внедрили!