Спасибо за ответы, остатков стопоров в картере не обнаружил, думаю поменять поршневую подскажите как гильзуется вчём нюансы? головка изнутри сверху покрыта крапинками плавленого аллюминия, насчёт прокладки под ней непомню разбирал давно но вроде стояли тока резиновые кольца, буду в гараже выложу фото поподробней.

Так зачем гильзовать то? Может просто расточить под ремонтные поршни. Новая гильза с припуском - все равно тоже растачиваеть после установки. Если все таки менять то главный ньюанс описан здесь: http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopi ... 0%B8%D0%BD

_________________
Сергей 89116022848

Спасибо за ссылку, нашол на ебее готовые комплекты на фото видно головки с гильзами и поршня к ним + прокладки и цена вроде адекватна, как думаете пойдёт?

не забывай про цену пересылки.это всё заметно тяжелое,так что цена в итоге может быть не такой уж и вкусной,чем старый починить.

_________________
берегите природу мать вашу

Не выдержал заказал, неохота замарачиватся расточкой перегильзовкой

И какая цена. Я бы предложил расточка, поршни, прокладки за 11500

_________________
Сергей 89116022848

С доставкой туда обратно так и выйдет, но боюсь этим гильзам больше нежить борозды от пальцев глубокие остались поршня стояли 82,5 т.е второй ремонт както так

б\у

_________________
Запчасти на гидроциклы http://gidrikshop.ru/

И вам день добрый, оплатил уже с ебея буду ждать

Вот ещё фото

Не могу отправить сразу все интернет плохой буду по одной

ещё одно

первый поршень

второй

особенно голова, ну и поршня изъедены детонацией!
если не найти причину - будет тоде самое!
причины: обеднение смеси, паленый (низкоооктановый) бенз, экстимально много масла (1:25 и более), зазор днище поршня\голова, раннее зажигание (хотя эти моторы и не склонны детанировать от раннего), перегрев головы.