что не у кого нет двух ключей???

на них надписи должны быть.Помню один желтый другой орандж(учебка),если память не изменяет

на желтом написано SLO как я понимаю это система интилектуального обучения.
значит оранжевый основной.

Привет всем. Оранжевый основной.

Точно перепутал,SLO было там

спасибо.

Подскажите, мож кто сталкивался разобрал чаргер отслаивается напыление на одной клетчатки. Кто нибудь ченил такие проблемы или только замена?

по описанию ничего не понятно, подкоректируйте текст или выложите фотографии.

Фото нет. Сняв чарге открыл окно на нем и наблюдаю такую картину: там две лопости которые крутятся очень близко друг к другу и вот на одной лопости начало отваливатся верхний слой типа хромироного напыления. Сам чаргер стоит от 45 и вот поэтому и возникает вопрос , а можно ли зделать. В целях экономии.

я думаю что такое "чаргер"... это обыкновенный комперссор, такого как вы описываете быть не должно. Срочно на диагностику может отделаетесь заменой одной лопасти. По моему там никаких напылений нет быстрее всего разрушился верхний полированный слой.

внутренние части компрессора не продаются отдельно.

Значит диагностика и по результатам замена или дальше кататься. Обычно компрессора такого типа при должной эксплуатации так быстро не выходят из строя.

а сколько часов ресурс компрессора на ultra , может мне тоже свой разобрать ?

По мануалу вообще проверять нагнетатель не надо. В таблице переодической проверки и замене деталей ничего не сказано, только про приводной ремень.

так быстро это сколько?