Как температура воды перевалило 25 градусов примерно. Один цилиндор начел существенно нагреватся и обломала 4 шпильки и бил клин мотора. До этого примерно 50 часов накатал, не какова признака не замечал, не считая что при обкатки мотора после капиталкики пару раз глох.... походу тогда и прихват бил. Грешу на токаря, с тепловым зазора промахнулся одного целиндор.

Евгений я имел ввиду почему не поставишь поршня одного размера?

Знакомый продаст поршень за 50 евро. А поставить поршень второго ремонта обойдется 100 евро поршень плюс гильза столько же и раз точка 20 евро, того 220. Отсюда и желание, реанемировать подешевле.
По сылки Алексейя нагрузки на коленвал не будет, уровняв весь. Ему отдельно спасибо!

Теперь ясне

Да кстати при перегреве мотора должен ли издавать зумер оповещения? Датчик стоит же.

Зумер то стоит а работает он?

При установке ключа пешит два раза.

Зуммер пищит при перегреве длинным сигналом,но перегрев тот будет понятет датчику ,если мотор, как говорится,скипел. Вслучае прихвата поршня никакого глобального перегрева в системе охлаждения нет,зуммер не подаст ничего.

_________________
берегите природу мать вашу

Почему тогда шпильки обломала по вашему?

Какие шпильки? Фото давайте,чё тут на какашной гуще гадать-то...

_________________
берегите природу мать вашу

Фотки только поршневой, целиндор у токаря. Шпильки головки блока обломала ровно под гайкой все четыре.

Второй как новый поршень.