Здравствуйте товарищи. Возникла проблема с двигателем после затопления,а именно стало беспощадно жрать масло. Залил motul. Помогите плиз.

разбор двигла. гнутый шатун. чем быстрее тем лучше. оборвёт будет жопа

После затопления гидр естесно простоял всю зиму?

Значит история такова. Утопили гидрик в начале лета 2014. Заводить не пробовали оттащили к себе в сервис. Выкрутили свечи выдули воду, сняли интеркуллер вылели воду. А вот то что впускной коллектор находится ниже кулера никто и не подумал . Как следствие ловим клин при запуске. После разбираем впуск (был полный воды) выливаем воду, меняем масло на мотул. Заводим-работает ровно не троит. Но гонет эмульсию. Меняем масло еще несколько раз сколько не помню. Едем катаемся остаток лета все норм тока жор масла. Кстати компрессию мерили много раз везде по 6 с небольшим. А вообще я думаю что там стоит кованая поршневая и гидро удар ей как семечка. Техника ведь водная, да и не дишовая. Или я не прав?

Думаете волшебное?
там уже писец вкладышам и кольцам. Попробуйте раскоксовкой.

На фото не понятно. Если бы капец пришел вкладышам он бы стучал. Двигатель работает ровно без посторонних стуков. Вопрос в другом двига потребляет масло много масла по причине чего это происходит. Сапун сухой, с турбины тоже все сухо,не дымит, не вытекает ни где. Как гидроудар влияет на расход масла?

а комарессия 6 это норма для него?

Не знаю. Мануала нет, но она везде одинаковая. Пока думаю заменить масло на другое только не знаю какое лучше лить

Следующим этапом будет отнести масло в церковь и освятить! Нужно искать причину.

Лей подешевле все равно все в трубу вылетит компресия низкая или клапана или поршневая выяснять что именно смысла нет надо вскрывать или цилиндры подерешь или клапан оборвешь и чем больше ты эксперементируешь тем больше придетца готовить грязных вонючих зелёных бумажек..
Кстати фильтр масла меняли ?или хотябы смотрели на предмет стружки?

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

Масло к Равнину нести надо!!! Расход сразу уменьшетца..

_________________
Skype shurik.lis
ТЕЛ+972543831230
WhatSapp +972543831230

её там нет. Свою версию, я сказал-кольца залегли, возможно клапана ещё приржавели. Вкладыши скорее всего на издохе. Вы не первый убивец подобной техники

Ладно парни спасибо за советы. Будем разбираться. Для начала залью нормальное масло прогрею двигатель и замерю еще раз. Не верю я в то что мотору писец. Потому что прет как надо и не дымит. А гидроудар это конечно плохо.

Вчера такой мотор открыли, катались люди на дырявом кулере, часа два не больше.
В итоге на 8 соток износ цилиндров, вкладышам тоже край.
2012 год 24 м/ч
Готовь деньги!

_________________
команда "STICH" профессиональный ремонт и тюнинг BRP, Yamaha :Yahoo!:
http://stich-shop.ru/
#stichracing на youtube

Я тоже не мог поверить во многое, но техника диктует свое и халатности не прощает почитай.
События развиваются весело
viewtopic.php?f=46&t=8354