нехрен там смотреть просадку. трещин на ней нет? когда ее начинаешь мять-ломать?

И так в итоге по теме:
Я особо косяков не нашел!!!! Выявились конечно другие которые буду устронять.
Демфер на валу тоже цел.
И мотор тоже вроде на подушках не уехал вперед.
В чем же дело???????

Жаль, я очень надеялся что-то конкретное увидеть,при вскрытие
Пока всякая мелочевка.Будут копать дальше.
Очень надеюсь на вашу информационную поддержку!!!!!!!!
Всем огромное СПАСИБО!!!!!
Очень жду ещё Ваших советов.

Нет . Все хорошо. Если внутри протиреть-что новая...

Закажи новую на всякий случай - деньги небольшие а у твоей всетаки возраст. Поставишь как придет. На Моремане вроде 750рэ. Просто когда она трескаться начнет там хрен увидишь эти трещины пока не снимешь и мять не начнешь - а гидрик в это время тонет. Насчет вышенаписаного - тарелка с такими трещинами - нифига не мелочь через них шла вода тебе в трюм когда двигло заглушено.

Я не против новой, но моей нет в наличие, а до форумчан что-то не достучался.
По тарелки: на ней не трещены,а царапины( как будто какой-то ГАД отверткой царапал)
Гофра взял бы.

Да я те про гофру говорю а не про тарелку. Тарелку отполировал - и зашибись. А гофру закажи на будущее - придет к осени глядишь как будешь кольцо импеллера менять заодно и гофру заменишь. Сейчас не горит тебе ее менять.

И главное в объяве: "...Сама резинка, без хомутов..."
То есть хомутики еще по паре тысяч
Вот на эти ДВА ПРОЦЕНТА и живут

и так,на резинку поставил хомут (стык вала с двиглом), увеличил упорный демпфер вала,рассверлил калиброванную шайбу на охлаждение,промыл и прочистил глушак.
перегрев при выкрутасах исчез!!!!!!!!
тепер проблема в другом-течь масла в корпус гидрика. за бак бенза,пол уровня масла нет.
изгадил весь гидрик внутри .
походу через подшипник по внутренней обойме- как-то сидит она на валу не особо.потеков не видно так как все в масле (беда).
хотелось бы услышать Ваше мнение (причина возникновения данной болячки) Уважаемые форумчане.

всё что угодно. у меня тёк соединение шланга с маслобака и входа в картер внизу. тоже полбака и все в говно. пока нашел литров 10 в Волгу ушло. А всего то хомутик подтянуть было...

нашел.....
долбаный хомут, на валу (как раз которого не было вообще и не чего не лило),при затяжке на стыке хомута и лило.
выкинул винтовой,поставил пластиковые стяжки 2шт. проверил все ОК.
чем только теперь это дело отмыть внутри??????

пузырь фери и воды ведра 3 во внутрь.
до ближайшего водоема 25км ,пока до тяну его туда, она там поболтается и помоет там всё.
потом слить,промыть водой на телеги и в путь (беситься).
что скажете на такой вариант??????????

дополнительно во время покатух непосредственно внутрь пузырь именно Фейри оригинали 20 литров воды и зажигать ))))) еще раз отмоет и выгонит - заодно "лягухи" помоешь. я так и отмыл. и не вздумай мыть керхером двигло

Спасибо. Буду эксперементировать. Лягушки в ужасном состояние (в масле).да там все блин в масле (жесть), я ещё прошлую поездку по бесился хорошенько пытался вызвать перегрев.

Лучше даже я думаю лить начинать с носа. Соберет все остатки. и подождать минут 30 чтоб уж совсем растворил маслецо. руки кстати тоже тока Фейри (оригиналом) отмывал. П.Сы.: Не считать рекламой Фейри ))))))))))))))))))