Струя бойкая, но прямо-таки кипяток из нее! И потом пищит и индикатор перегрева срабатывает! Стоит постоять 5-10 минут: опять как заново родился, рвет всех и вся, пока не начнет греться.

И еще: в задней части, примерно по центру обнаружилась прозрачная трубка, конец которой явно должен быть куда-вставлен, а он просто так лежит на дне. Не думаю, что инженеры просто бросили шланг на дно )

Это трубка надевается на сосок кислотного аккумулятора и выводится за борт кислотные пары. у тебя наверное уже давно необслуживаемый аккум.

Ну да, аккум у меня гелевый.

Какие мысли по перегреву? Инструкция говорит, что надо клапан на глушителе красную крышку закрутить до конца и открутить на 3 оборота. Сейчас она у меня вровень с черной. Как на ревах. Мож из-за этого? Не хватает водицы ему? И чего она такая горячая?? Я как - то на нем катер буксировал на малой скорости, так вода холодненькая выливалась, а теперь кипяток, хоть чай заваривай..

Ну вообще то я её не раз не трогал и индикатор у меня не пищит но думаю тёплой она не должна бежать думаю горячей и должна!

По мелководью часто твой гидрик передвигается?
Особенно песчаному?

Вообще никогда

Дело в том, что я же написал, что трогал и раньше, и бежала вполне себе прохладная. А теперь кипяток и срабатывает сигнал ( он как раз на 95 градусах срабатывает )

Ха.... Так эта трубка и есть твое охлаждение....
Она на тройнике? Тоесть подсоединяется через тройник к такой же прозрачной трубки?
Правильно?

Честно говоря, хрен ее знает. Я только сегодня обнаружил ее конец, который никуда не вставлен... А вот куда другим концом она вставлена, честно говоря не смотрел еще... Но на тройниках нет свободных штуцеров - это вроде как точно.

Вода под давлением от водомета залетать должна, правильно? И на малом газу потихоньку в двигатель течь, а если полный газ, то через клапан (черная крышка с красной пипкой, как на ревах)...

Блин.... Сфоткал бы
Короче, если это она о чем я тебе и сказал....
Прочитай внимательно....
Трубка эта (твоя прозрачная) вставляется в БЛОК а другой ее конец идет на тройник (к такой же прозрачной трубке)
Курни картинку, а утречком сфоткай ее или вставляй на место!

Лан, зафоткаю.

у меня другая система охлаждения!!! прикрепляю!!!

я так понимаю эта схеама лимитед? и у него простой как я понял как у меня!!!

если струя отличная значит охлаждение у него идет, если был бы спавший обрытнй шланг то в кузове много воды бы было бы, если подающий то тоже самое много воды и струи бы не было, а раз есть струя значит думаю что то где то песком подзабило вода идет но охлаждение мало происходит!!!!!

Честно говоря, хрен ее знает. Я только сегодня обнаружил ее конец, который никуда не вставлен... А вот куда другим концом она вставлена, честно говоря не смотрел еще... Но на тройниках нет свободных штуцеров - это вроде как точно.

Вода под давлением от водомета залетать должна, правильно? И на малом газу потихоньку в двигатель течь, а если полный газ, то через клапан (черная крышка с красной пипкой, как на ревах)...[/quote]
и еще вопрос почему 99 год и не лимитед???