Меню |
|---|
Реклама |
|---|
Активные участники |
|---|
Часы |
|---|
Поиск |
|---|
Ссылка на наш сайт |
|---|
Кто сейчас на конференции |
|---|
Всего 10 посетителей :: 0 зарегистрированных, 0 скрытых и 10 гостей
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
Ссылки |
|---|
|
| Автор |
Сообщение |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59 Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с. BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года. BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
|
Прибор VTS показывает нижнее и поднимается за водометом до середины и выше не показывает, хотя водомет в самом верху, иногда показывает точное и правильное положение самого верха, после прыжков, водомет вверху, а по прибору середина! Фишки все мазал, брызгал, крышку VTS снимал, все в Ведешке как было так и есть, нет признаков воды.
А так же прибор топлива показывает только максимальное полное положение, покатаюсь и начинает скакать, не показывает реальное количество топлива! В прошлом году перепаивал в топливомере диод-предохранитель, не помню точно какой. Такой как есть в теме про ремонт датчика уровня топлива.
Что делать с VTS и датчиком топлива?
_________________ С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Shrek
|
|
| Не в сети |
| Контр-адмирал |
 |
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 14:08 Сообщения: 2883
Имя: Валерий
Техника: Sea-Doo GTX RFI 2000г. 110 л.с.
Откуда: Самара
Благодарил (а): 1 раз Поблагодарили: 20 раз
|
|
дорожки протерлись. только замена
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59 Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с. BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года. BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Shrek писал(а): дорожки протерлись. только замена А с VTS что может быть? Там ведь геркон?!
_________________ С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
SPlesh
|
|
Зарегистрирован: 07 авг 2011, 19:04 Сообщения: 6
Откуда: Perm
|
|
у мя перестал работать. При нажатии кнопки слышны щелчки, но не крутится. Внутри все заржавело. Под замену или попробовать разобрать?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Тимофей
|
|
| Не в сети |
| Старший мичман |
 |
Зарегистрирован: 27 авг 2012, 10:54 Сообщения: 1059
Имя: Тимофей
Техника: gti2000год 717, XP 99год 951, land cruiser prado
Откуда: Красноярск
Поблагодарили: 4 раза
|
SPlesh писал(а): у мя перестал работать. При нажатии кнопки слышны щелчки, но не крутится. Внутри все заржавело. Под замену или попробовать разобрать? Разбирай а там уже видно все будет что дальше делать! !!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Денис РФ
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 30 окт 2014, 20:36 Сообщения: 91
Имя: Денис
Техника: Bombardier XP Limited (rotax 951 carb)
Откуда: МО г. Клин
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Парни все-таки какие будут идеи по вопросу Yuri299? У меня такая же фигня с vts. Как снять сам прибор с панели?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Yuri299
|
|
| Не в сети |
| Главный старшина |
Зарегистрирован: 18 авг 2014, 09:59 Сообщения: 603
Имя: Юрий
Техника: BRP SEA DOO XP Limited 2000 года, 947 ROTAX 130 л.с. BRP SEA DOO RXP X 260rs, 2013г года. BRP SEA DOO RXP X 300rs 2017года.
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 3 раза
|
Денис РФ писал(а): Парни все-таки какие будут идеи по вопросу Yuri299? У меня такая же фигня с vts. Как снять сам прибор с панели? Вынимай верхний бардачок, дави на прибор изнутри и он вылезет. Только я бы перед этой процедурой попшыкал WD или масла налил бы между резинкой и прибором, легче выйдет.
_________________ С Уважением, Юрий!
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Денис РФ
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 30 окт 2014, 20:36 Сообщения: 91
Имя: Денис
Техника: Bombardier XP Limited (rotax 951 carb)
Откуда: МО г. Клин
Благодарил (а): 1 раз
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Санчело
|
|
| Не в сети |
| Старшина 2 статьи |
Зарегистрирован: 07 июн 2015, 21:07 Сообщения: 110
Имя: Саня
Техника: Bombardier GSX Limited (Rotax 951)
Откуда: р.Хакасия, г.Саяногорск
|
|
А у меня сгорели там предохранители (их как-то по другому звать)) ). VTS сделал на прямую, на дисплее ничего не показывает, просто привык настраивать. (6 секунд с самого нижнего до самого верхнего уровня). Хотя первые пару раз также что попало показывал. А оказалось, что тупо заржавел.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Денис РФ
|
|
| Не в сети |
| Старший матрос |
 |
Зарегистрирован: 30 окт 2014, 20:36 Сообщения: 91
Имя: Денис
Техника: Bombardier XP Limited (rotax 951 carb)
Откуда: МО г. Клин
Благодарил (а): 1 раз
|
|
Понятно. Интересное решение:-)
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
vampaire-lexxx
|
|
| Не в сети |
| Старшина 1 статьи |
Зарегистрирован: 19 июл 2013, 21:14 Сообщения: 354
Имя: Алексей
Техника: bombardier gsx
Откуда: Москва (Подольск)
|
|
Я у себя мотррчик запитал напрямую, но положение при этом на приборах показывает отлично.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|