Василий тут принцип немного другой. У Газели при повороте ключа идет слабый ток на реле (которое ты сфоткал) это реле подает сильный ток (уже десятки ампер) на втягивающее которое смонтировано внутри стартера - это втягивающее пришлепывает пластину токоведущую на контакты проводов идущих непосредственно от АКБ. Ток сильный ему нужен еще и потому что втягивающее Газели при этом должно подать бендикс вперед в зацепление маховика.
На гидрике нет этого реле так как в принципе токи не такие сильные - с кнопки запуска ток идет сразу на втягивающее реле (которое мы называем тут ошибочно стартерным реле) и которое стоит у нас не в стартере а отдельно вынесено. Оно и притягивает пластину медную соединяя АКБ и стартер. А бендикс на нашем стартере автоматически подается вперед по спиралям как только рн начинает крутиться. Как то так

Василий тут принцип немного другой. У Газели при повороте ключа идет слабый ток на реле (которое ты сфоткал) это реле подает сильный ток (уже десятки ампер) на втягивающее которое смонтировано внутри стартера - это втягивающее пришлепывает пластину токоведущую на контакты проводов идущих непосредственно от АКБ. Ток сильный ему нужен еще и потому что втягивающее Газели при этом должно подать бендикс вперед в зацепление маховика.
На гидрике нет этого реле так как в принципе токи не такие сильные - с кнопки запуска ток идет сразу на втягивающее реле (которое мы называем тут ошибочно стартерным реле) и которое стоит у нас не в стартере а отдельно вынесено. Оно и притягивает пластину медную соединяя АКБ и стартер. А бендикс на нашем стартере автоматически подается вперед по спиралям как только рн начинает крутиться. Как то так

Ну всё! Запинали-запинали!!! :D :D :D :D :D
Радует что хоть ктото читает, а то пишешь-пишешь, надрываешься. И тишинаааа... 8)
А чуть оступился и пиздец сразу набросились :Yahoo!: :Yahoo!: :Yahoo!: