Всем привет. Я начинающий владелец. Помогите пожалуйста разобраться! Проблема в том что делал ремонт двигателя собрал по мануалу и по всем меткам,но заводится лишь только если плеснуть бензин в карбы, при попытке завести просто без дополнительной помощи он разок пытается схватить и в конечном итоге походу заливает свечи потому что они все мокрые. Подскажите куда лезть и чё делать?

неправильно собрал. момент зажигания не верно выставлен. золотниковый клапан стоит не так. карбюраторный?
че с двигателем делал?

Зажигание смотрели оно в норме,золотниковый клапан поставил по старой метке,да стоят два карбюратора,менял балансировочный вал так как на старом сальники умерли

а как это - по старой метке?

Я когда двигатель разбирал выставил ВМТ и посмотрел как стоит клапан,и там уже была царапинка как он стоит,по ходу его уже ремонтировали до моей покупки и сделали метку

а когда собирал, перед установкой клапана вмт тоже выставил?

Конечно

Я только не мерил зазор на клапане,если он больше то может это повлиять на заведение?

Хочу сегодня померить

может, но до этого же заводился с таким зазором.

Да,раньше заводился

а в фильтре бенз есть? может просто бенз не прокачало в карб?
маховик не снимал? катушку зажигания? искра вообще есть?

Бензин есть.маховик снимал,поставил так же на шпонку. Катушку не трогал,искра есть. Он же заводится и работает но только после того как плеснуть в карбы

может подсос воздуха из картера есть.

А это как?